Adott három cég, melyek viszonylag kis méretűek, mégis meghatározó innovációkat mutatnak fel a közlekedési iparág világpiacán.
Szabály szerint 29 órára van szükség, a gyakorlatban ennél jóval többre.
Elköltöztették a gyártást és helyette az elektromos hajtásláncokra koncentrálnak.
Ketten is utaztak a kamionban, de úgy néz ki, hogy mind a ketten aludtak.
Ez már a sokadik kedvcsináló az eddigi talán legdurvább BMW M5 és M5 Touringhoz.
Gyorsabb volt, mint az aktuális, 650 lóerős 911 Turbo S. Mindjárt bemutatják a kész változatot.
Pedig nem is az adófizetők pénzéből vették, hanem kapták.
Nemzetközi szinten is forró serpenyőbe nyúlt a FortNine csatorna arca, Ryan Kluftinger amikor amellett tette le a voksát, hogy szerinte igen.