Nem ott mérik a sebességet, ahol kellene
2010.05.15. 11:47 - Hírszerkesztő
Feladó: László
Dátum: 2010. május 14. 19:18:47
Tárgy: Rendőrt is büntetnek trafipaxolásért
Címzett: Totalcar
Kedves Totalcar!
Érdekes és tanulságos volt a tárgyban szereplő írás, valóban elgondolkodtató, mire jó a statisztika (ha szépen mondjuk, bronzérmesek lettünk, ha csúnyán, akkor utolsó előttiek). Részemről a traffipaxos részre utalnék, mert valóban vérlázító néha, hogy hol és milyen módon mérnek. Csak pár példa a teljesség igénye nélkül azokról a helyekről, amerre én járok:
- Csömör, 30as tábla az iskola előtt SZOMBATON!!!!! Miközben a Hunyadi utcában (ahol sportpálya van gyerekekkel) a buszokat is beleértve nem nagyon közlekedik senki 70 alatt. Hét közben, amikor kéne, még nem láttam őket az iskola előtt mérni...
- 3as és 25ös út, Kerecsend, lakott terület/lakott terület vége tábla. Soha nem a völgyben, ahol a zebra van...
- Eger, útfelbontás, ideiglenes 30as tábla, éjszaka...
- Amíg vége volt az M6-nak Dunaújvárosnál, rendszeresen mértek a 60/80/100as táblákhoz. Itt sincs semmi veszély... Bezzeg a 6os úton nem nagyon láttam őket.
- a felújított 25-ös út, amit egy éve adtak át, de most mégis úgy néz ki, mint a hányás. Kitettek egy 60as táblát, mint legolcsóbb felújítást, és ha már kinn van, miért ne mérjenek.
És ez csak pár eset, hosszasan lehetne sorolni. Lekopogom, de engem MÉG nem fogtak meg, viszont amilyen szemét módon mérnek, előbb utóbb biztosan elkapnak, pedig nem járok gyorsan, általában én vagyok, aki városban 60-nal a leglassabb. Amikor biztos vagyok benne, hogy nem fogtak meg, úgy szoktam elhaladni a SZEMÉT MÓDON kihelyezett traffipaxok mellett, hogy ökölbe szorítom a kezem, és a középső ujjamat a rendőrök felé fordítom (noha tudom, hogy őket csak küldik).
Nem tudom, milyen a jogi háttér, de ha bejelenteni be lehet a traffipaxokat a rádióban, véleményem szerint a parkolási szégyenfal mintájára létre kellene hozni egy traffipax szégyenfalat is. Azért gondolom ezt, mert én úgy érzem, hogy a válság kezdete óta már rég nem arról szól a történet, hogy a veszélyes részeken tartsuk kordában az autósokat. És ha ezt tovább görgetjük, el lehet azon gondolkodni, hogy a 30as táblához kihelyezett traffipax nem menthetett volna- e életet, ha 5 kilométerrel arrébb, egy veszélyes helyre helyezik ki...
Példa lehetne Szlovákia, vagy Szlovénia, ahol CSAK olyan helyeken mérnek, ahol valami miatt indokolt.
Üdvözlettel: László
Kommentek
2010.05.15 13:51:15CoIie
...azaz a büntetések összege a rendőrség markát üti!
2010.05.15 13:54:36Répuszka
Én miért nem lepődök meg azon, hogy a rendőrök nem azt csinálják amit kell, ahogyan kell, amikor kell, és ahol kell??? Vagy miért pont a rendőrség működne normálisan ebben az országban????
A kérdés költői...
2010.05.15 13:54:36DBandesz
Talán mert hagyjuk. :(
Breaking news!
Hódmezővásárhely-Szeged közt ezüst Swift Sedan (IJS-609), vagy fehér Niva a trafi, Szentesen egy Lacetti (fekete), vagy H Astra (fekete).
Szegeden egy H Astrát láttam szintén fekete színben trafizni.
2010.05.15 13:56:40Asszeretnémondani
Vácrátót után Vác felé, útelújítás után már kész volt egy másfél kilométeres egyenes szakasz, de még nem volt felfestve, volt egy 30-as tábla (három-négy hét után festették fel), bokorban elbújva, civil türkizkék, három ajtós Cordobából megmértek 55-el. Két oldalt szántóföld, másfél km egyenes, nem ugorhat eléd senki, földi halandó nem képes harminccal menni ott mindennap kétszer. Természetesen oda álltak ki radarozni.
2010.05.15 14:02:57CoIie
Jól emlékszem, a legutóbb beiktatott rendőri vezető a sajtó elött, nyílvánosan megigérte, hogy a 'kinnfelejtett' táblánál, stb. nem fognak mérni... (Őt tényleg nem láttuk még személyesen egy trafi mögött...)
Azonban ez az ígéretek országa maradt...
2010.05.15 14:19:23hajti
csak kiegeszitö tablaval kellene ellatni a korlatozo tablakat. lasd Nemetorszag, 30-as tabla az altalanos iskolatol 300-300 meterre, "munkanapokon 7-18 h-ig". a nyari szünetre meg beforditjak a tablakat a jarda fele. persze mernek is gyakran azon a szakaszon, de erthetö is. ugyanez autopalyan, 22-6 h-ig 100-as tabla, hogy ne zavard az ott lakokat. joval kevesebb lenne a lehetöseg a visszaelesekre.
2010.05.15 14:23:45allahdamit
Olyan vicc ez az egész sebességhatár...
Az is vicc, h közúton lakott ter kívül 90, M0 80,
pályán meg 130...röhej...
NEM a sebességhatárok betartatása lenne a lényeg, hanem a sok faszt megtanítani, arra miben ül, és hogyan lehet előzékenyen vezetni, ha valaki xy-nal csörtet pályán a belső sávban vagy sima 2 sávon akor xy-30-al ne baszódjunk már be elé...vagy ha döcögünk mert ráérünk ne krúzoljunk a belső sávba mert kénytelen leszel jobbról előzni...Ha lenne közlekedési kultúra, akkor a dugok is jóval rövidebbek lennének...ugye amikor a retkek az elfogyó sávban előre mennek majd bepofátlankodnak...Használni kéne a tükröket is, mocisok miatt, nekik meg le kéne szokni a jobbról előzésről, és akkor nem kentem volna fel 2-t a híd oldalára...
Nameg ha esik 2 csepp eső a gyalogos fut mint az őrült keresztbe kasul, az autósok is megvadulnak...Minden megáll, baleset baleset hátán, ez is vicc...
Itt nem a sebességgel van gond, hanem rossz vezetési kultúrával és képességgel...
2010.05.15 14:25:52irinyeahétszentségit
Colie! Régen városban 60-ig voltak toleránsak, 61-ről már ment a bünti! Most ezt levitték 55-re!!!!!
2010.05.15 14:26:10waffen55
Az ötlettel egyetértek bár nem teljesen! Szerintem nem trafis szégyenfal kellene hanem rendőri szégyenfal pl.: tilosban parkolás (mozgássérült parkoló stb.), negatív intézkedés (balesetnél megállsz segíteni és jól megbüntetnek - sajnos ilyenre is volt már precedens). Szóval legyen csak szégyenfal nyugodtan!!!
2010.05.15 14:28:31Teshow
És az milyen, hogy 100eFt a SÁRGÁN történő áthajtás?
2010.05.15 14:30:58CoIie
Erről nem tudok.
Réges-régen eleve 60 volt a max megengedett. Most 50!
Ha bemérnek, megállítanak, akkor a 'titkos' türésmezőt vagy 'toleranciát' tekintve mondjuk +3%-ot, ill. +10 km/h-t ráhagynak... De ezt csak a benfentes tudja pontosan!
2010.05.15 14:34:17Gabe2
A 25-öst most csinálják újra, ott is 30-as van...
Kerecsendnél pedig az említett dombon a temetőnél mintha fiy dobozos trafi lenne, de még nem álltam meg megnézni :)
2010.05.15 14:34:50Teshow
Az előbb elszállt egy hosszú kommentem :(
A lényege az volt, mennyire durva, hogy a törvény csalónak tekint mindenkit, ezért nem enged az eljárásban egyedi méltányosságot.
Így fordult elő, hogy egy barátom nagypapája belefutott egy "kamu" 30-as táblába 50-el. A yard persze ott mért. 60e lett a büntetés, a papa nyugdíja nincs 100e, a "sportgép" pedig, ami a száguldásra elragadtatta egy 30 éves Skoda S105, ami kb pont annyit ér, mint a bünti.
Még jó, hogy a család a tudott segíteni!
EZ nooooormááális????
2010.05.15 14:39:54Teshow
Az M3-ason egy sötétszürke (barna?) metál full civil Renault Fluance állt szolgálatba.
Gödöllőnél többször láttam az építés miatt lezárt rész végén állni, a Miskolc felé vezető oldalon a dombtetőn.
2010.05.15 14:40:35irinyeahétszentségit
A készülékeket pár éve 60-ra, újabban 55-re állitják be, így aki 1-gyel túllépi, annak bünti. Alapesetre, azaz 50-es megengedett sebességre vonatkoztatva.
Volt ismerősöm, akit a Kőbányai úton 61-gyel, ill. most a Kerepesin, 56-tal mértek be. Az általad emlitett 50+19 soha sem volt büntetlen, olyannyira, hogy 75-nél (50 helyett) még a jogsi is veszélyben volt...
2010.05.15 14:58:24Liquid_Night
M7 zalai szakasz, és főképp M70es autóút...nagyon szeretnek kiállni a nyílegyenes, tükörsima aszfaltra kitett 80/100as táblák mögé lesben. Ha valaki erre jár figyeljen!
2010.05.15 15:03:41megmondomatutit
További infókat a sebességmérés.hu-ra írjatok, ott vannak mindenféle adatok....
2010.05.15 15:14:53punpa
30-as táblánál 50 az mióta 60k?
2010.05.15 15:19:00jorda
Alapvető problémák vannak a rendszer bevezetésével.
Az egész automatizált büntetés kiszabás nem a notórikus visszaesők,közlekedési bűnözők ellen lett kitalálva,hanem egy állami pénzszivattyú.
Egy újabb,autósokat sujtó adó.
A közzétett adatok szerint már az autósok 1/3-a (3 millió ember)kapott pénzbüntetést.
A tételek brutálisak.
Az átlagfizetések szintjén lévő átlagbüntetés (100-150 ezer Ft.)sok családnál háztartási katasztrófahelyzetet eredményez.Hány családnak van félretéve 100 ezrei hirtelen kiadásokra?: betegség,háztartási gépjavítás,váratlan kiadás stb).
Erre a lakosság jelentős része-a kicentizett kts.-ek miatt-nincs felkészülve.
Ugyanakkor a nagyteljesítményű kocsikkal rendelkező gazdag rétegnek ez a szabályrendszer kedvez.
Mit nekik 100-300 ezer Ft.büntetés.
Leszarják,kifizetik mellényzsebből!
A statisztikákra való hivatkozás csúsztatás.Ezt az összefüggést ilyen szinten semmi sem bizonyítja.
Ezt az előző kormány által kitalált marhaságot sürgősen felül kell vizsgálni,el kell törölni.
A rendőrség tegye a dolgát szürje,emelje ki a potenciális bűnözőket az autósok közül és nem nézzen minden becsületes autóst bűnözőnek!
2010.05.15 15:24:59DonVincenzo
Akik Debrecenben járnak ezekre figyeljenek:
piros Fiesta (KBS-...)
szürke Astra H (LHG-...)
vajszínű magasított Transporter T4
fehér WagonR (JDJ-660)
Ezek gyalogátkelőknél és jelzőlámpáknál is készitenek felvételt.
2010.05.15 15:28:47főtengelyköszörülőkisiparostanonc
A fakabátok csak ott szeretnek mérni, ahol biztosan aratni tudnak. Ez a legkönnyebb módja a pénzszerzésnek.
2010.05.15 15:30:50theutat villám
irinyeahétszentségit: tévedésben vagy:
A megengedett legnagyobb sebességre vonatkozó rendelkezések (a megengedett legnagyobb sebesség túllépésének mértéke km/ó-ban) Bírság összege forintban A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet
50 km/óra sebességig:
a) 15 km/óra felett 25 km/óráig a) 30 000
b) 25 km/óra felett 35 km/óráig b) 45 000
c) 35 km/óra felett 45 km/óráig c) 60 000
d) 45 km/óra felett 55 km/óráig d) 90 000
e) 55 km/óra felett 65 km/óráig e) 130 000
f) 65 km/óra felett 75 km/óráig f) 200 000
g) 75 km/óra felett g) 300 000
50 km/óra felett 100 km/óra sebességig:
a) 15 km/óra felett 30 km/óráig a) 30 000 14. § (1) bekezdés d) pont
26. § (1) és (2) bekezdés
b) 30 km/óra felett 45 km/óráig b) 45 000
c) 45 km/óra felett 60 km/óráig c) 60 000
d) 60 km/óra felett 75 km/óráig d) 90 000
e) 75 km/óra felett 90 km/óráig e) 130 000
f) 90 km/óra felett 105 km/óráig f) 200 000
g) 105 km/óra felett g) 300 000
100 km/óra sebesség felett:
a) 20 km/óra felett 35 km/óráig a) 30 000 14. § (1) bekezdés d) pont
26. § (1) és (2) bekezdés
b) 35 km/óra felett 50 km/óráig b) 45 000
c) 50 km/óra felett 65 km/óráig c) 60 000
d) 65 km/óra felett 80 km/óráig d) 90 000
e) 80 km/óra felett 95 km/óráig e) 130 000
f) 95 km/óra felett 110 km/óráig f) 200 000
g) 110 km/óra felett g) 300 000
Azt meg nem hiszem el, hogy 50es táblánál 56-tal megbüntették. Valami nem igaz benne, vagy nem 56 volt, vagy nem 50-es tábla. Még a 61-et se küldik ki gyk.
30-as táblánál az 50 meg 30ezer, úgyhogy nagypapánál is valami susmákolás van.
Én 132-re kaptam 45 ezret egyébként, Kecskemét bevezető, 4 sáv, október 23. 12:00 (!!!), zéró forgalom, 90-es tábla. Ja, és természetesen Csongrád megyei rfk küldte. Ezúton sokadszor is a kurva anyátokat.
Mondjuk azóta be is tartom +10%-ig mindenhol...
2010.05.15 15:32:52simaarc
mert ezek a mocskok csak a pénzre mennek
2010.05.15 15:39:36CoIie
A plusz 5-10% már be van építve a kocsi műszerébe! Tehát ha lelőnek 56-al, akkor te már ~61-et láthatsz a műszereden. Ezt nem lehet elnézni!
2010.05.15 15:40:46bloodmn
Én Páty külterületén kaptam 60-as táblánál 110-re 90-et. :/ És nem siettem, mert ráérősen autókáztam hazafelé. Hogy nincs jobb dolguk szombat délután, mint hogy egy nem túl forgalmas külterületen méricskéljenek...
2010.05.15 15:50:20papa33
Mikor kezdődött valamely évben a suli, előtte a zebrán 3 rendőr diskurált, miközben a piroson mentek át a gyalogok, tanulók. Itt, meg a közelben, ahol a belső kanyarodóban száguldanak egyenesen, ez sport, sosem mérnek.
2010.05.15 15:50:59theutat villám
CoIie:
Így van, de 56-ot nem fognak kiküldeni, max. helyszíni bírság. Saját autómból kiindulva ahhoz, hogy postán kapjak büntetést 50-es táblánál, óra szerint kb. 68-69-cel kell mennem.
2010.05.15 15:51:15icm
Nekem is ezek a tapasztalataim.
Nagynénikéme, lakott területen kivűl(90) útjavítás miatt 50-es korlát volt, de sehol nem volt egy munkás és az autók akadálytalanul tudtak haladni, szóval egy csap veszély forrás se. Mindenki ott minimum 70-nel ment. Délutáni/esti órákban minden arra járót megbüntettek.
Vagy itt nálunk Újpesten. Árpád út Palotára vezető oldal, Árpád Üzletház előtt egy kis utca sarkán. Mivel ott a lámpa és a kereszteződés senki nem megy még 40-nél! se többel.
És én is támogatom a trafi szégyenfalat.
2010.05.15 16:01:35CoIie
theutat villám: Persze erről beszélek...
icm: az autós nem itélheti meg egy tábla jogosságát/jogtalanságát, stb. , pláne nem ignorálhatja azt. Ezért is született a kresz, ha szereti valaki, ha nem!
2010.05.15 16:06:23carr
Múlt 7en -talán szombaton- VÉGRE (3. éve lakom itt) láttam egy trafi telepítést az Üllői út Pöttyös utcai részén. Minden nap(amikor itthon vagyok legalábbis) kb 20-30 kamikaze pilótát hallani, cca 150kmh sebességgel, kétkeréken. Itt van egy köpésre a ring. Oda már nincs elég $, csak a mocira, és a szerkóra volt elég? Plusz: Zebránál zöld, gyalogosok közt nem egyszer fordult elő, h átevickélt pár észlény. :s
1300Gixxerrel.
2010.05.15 16:07:16gergo
ezekutan veszek egy detektort, pedig sehol sem szoktam igazan szaguldozni. ha 2-3 "kintfelejtett" tablat meguszok vele eves szinten, mar behozta az arat
2010.05.15 16:08:58gergo
carr: motoros felhajtja a rendszamot es ugy szaguldozik. pont ellenuk sz_rt sem er a telepitett rendszer
2010.05.15 16:15:24Eizogembird
Már nagyon régen nem "Szolgálunk és védünk" hanem SZÓRAKOZUNK ÉS BASZOGATUNK!
2010.05.15 16:27:18jotik
Győrből kivezető úton vigyázz vízátfolyás!, + 30km tábla. Ragyogó nap, hete nem esett az eső, 49 km-el átszáguldtam, 40 KFt a bünti.A zsernyák mikor mellé értem felemelt hüvelykujjal jelezte a felvétel minőségét...A postás röhögve adta át a boritékot, mondván a fél falunak hozott hasonlót.Azóta leszedték a táblát, az átfolyás maradt.Ez még a régi díjszabás idején volt.No komment !Szégyenfal kell!
2010.05.15 16:30:55Dövan
2010.05.15 16:08:58 gergo
A rendszámot motorra úgy kell felszerelni, hogy már 50 körül vízszintesbe állítsa a menetszél!
2010.05.15 16:31:36orbán cigány takarogggyyyyyy
Érdekes engem nem baszogat egy rendőr sem, talán mert szabályosan közlekedek, próbáljátok ki ti is milyen az, ok nélkül nem baszogatnak senkit.
2010.05.15 16:36:04Dövan
2010.05.15 16:31:36 orbán cigány takarogggyyyyyy
Szerintem aki mindig szabályosan közlekedik, az egy nyomorult robot :)
2010.05.15 16:38:31Pasas
Ok nélkül nem, de ha kirak feleslegesen egy 30-as táblát, mindjárt megvan az oka.
2010.05.15 16:40:02gergo
OCT: Te fogsz a legjobban kurvaanyazni, amikor hajnali 4kor a teljesen ures uton lefotoznak, mert 40 helyett 60km/h-val mereszeltel gurulni
2010.05.15 16:41:38Teshow
@theutat villám: 132-vel mentél 90-es táblánál, és anyázol a büntetés miatt? Ami a táblázatot elnézve sokkal több lenne mint 45e?
Már bocs, de jobb lett volna hallgatni :(
A "nagypapa" 60 ezre ott van az általad beidézett táblázatban, de a rendőrökkel is többször leegyeztették - akik szerettek volna segíteni (!) mert ők is megsajnálták az öreget - de az adott ügyben ennyi volt kötelezően kiszabandó összeg.
Lovagolhatunk a számokon, de a post nem erről szól.
2010.05.15 16:45:46CoIie
Kár, hogy az esetleges szégyenfal nem csak a rendőröket minősítené, hanem a szabálytalankodó közlekedőket is, egyszerre! Ezt támogatom! ;)
2010.05.15 16:46:00stars7726
sajnos ez sebesség méregetés,nem a szabályozás,hanem kimondottan a büntetésre korlátozódik.a rendőrőket csak egy érdekli.minél több pénzt beszedni.a szabályokat is ennek tudatában alakítják,módosítják.ésszerűség,logika,nincs,nem volt,és soha nem lesz.a törvényalkotók,a politikusok,a rendőri vezetők,célja nem a szabályos közlekedésre való rendszer megalkotása,hanem a pénzbeszedésre irányul.mint minden ebben az országban.
2010.05.15 16:46:14Teshow
Ja, a másik haveromat autópályán 130 helyett 161-el fotózta a telepített gép. 30e-be fájt - 160-nal meg 0Ft lett volna, mert az a türelmi határ, ott még nem kapcsol az automata.
2010.05.15 16:46:59Rolling2
theutat villám!
Amit mellékeltél sebességtartományokat azok a közigazgatási bírsághoz tartoznak.
54-től 64-ig szabálysértési bírságot rónak ki, ami 3.000 Ft-tól 30.000 Ft-ig terjedhet.
Zircen 61-el mértek be. Simán kiküldték a 20 ezres bírságot.
Csak óvatosan!
2010.05.15 16:48:04stars7726
a balaton északi partján,ha az út szélén álló furgont,kisteherautót,mikróbuszt láttok,azonnal lassítsatok.
motorosok is!!!!
2010.05.15 16:49:01toncsi64
Biztosan én emlékszem rosszul, de mintha valamikor egy rendőri vezető azt mondta volna, hogy csak rendőrautóból (megkülönböztetett jelzéssel ellátott autóból) mérnek. Ehhaz képest ma már vadabbnál vadabb tipusok is felbukkannak, civil kivitelben.
Ezzel kapcsolatban nálam felmerül a kérdés, hogy ezek vajon rendőrségi tulajdonban vannak ? Mert ha nem, akkor ugye nem állhatnak meg akárhol. A minap egy ilyen civil gép állt(talán Cordoba) az M5 egyik lehajtójánál a forgalommal szemben. Nem gondolnám, hogy ez így szabályos...
2010.05.15 16:51:45CoIie
Rolling2: ...csak ugye a zirci esetnél jön a "nem teszek terhelő vallomást a rokonomra"...
2010.05.15 16:57:01Laresz
Lehet, hogy a "kintfelejtett" 30-as táblánál megbüntetettek pert kéne indítsanak a közútkezelő ellen, és ha nem indokolható a kintléte szépen megtéríti az összes autósnak a büntetéseket. Talán körültekintőbbek lennének...
2010.05.15 16:59:00Dövan
Olyan tanácsot adjon valaki, hogy melyik a legjobb lézer vagy radardetektor!?
2010.05.15 17:02:39Rolling2
CoIie
Így van, ezt írja az egyik bekezdés, majd utána folytatja, hogy köteles az üzembentartó (tulajdoson) nyilatkozni. Amennyiben nem teszi, akkor ellene folytatják le az eljárást.
2010.05.15 17:09:47Dövan
2010.05.15 16:49:01 toncsi64
Én már IFA-ról is hallottam a mérőautók között!
2010.05.15 17:16:15CoIie
Rolling2: legalább a rokon megúszhatja, ha tényleg ő volt...
Ebből is látszik, hogy nem a bűnös megbünttése a cél, hanem a bevétel!
Ezzel kell együttélni! De itt az új polgári belügyminiszter (jelölt), nyilván rendet teremt, nemde?!
2010.05.15 17:17:51pk01
A fent említettekhez hasonlók:
VASÁRNAP: Pécs, Zsolnay út. alig forgalom, 30-as tábla az EKF építkezések miatt (amelyek akkor épp nem zajlottak), természetesen kint a traffipax...
Vagy útépítés Iharosberény (Somogy-m), szintén hétvége, semmi munka, de a 30-as táblánál mérnek.. Szomorú, pénzgyűjtő akciók ezek...
2010.05.15 17:23:30Turbék
Olyan birkák vagyunk: ha van a környezetünkben olyan sebességkorlátozó tábla ami gyakorlatilag értelmetlen, szereljük le! 2-4 csavar tart 1 ilyen szart! Körülnézni, Lecsavarni, árokba bedobni, pici fődet rá oszt jónapot!
Méé hajtjuk igába a fejünk mint a vágómarhák?
2010.05.15 17:24:34tigri
Nyíregyháza Tokaji út vége a város végét jelző tábla is ilyen hely.Szerintem az egész utcában nem lakik senki de rendszeresen mérnek este is a tök üres úton és akkor is amikor a helyi rádiók percről percre jelzik azt, hogy épp melyik részét veri a jég a városnak és az autósok menekülnének a jég elől.Gondolom kaszálnak rendesen de ettől még nem lesz biztonságosabb a 38-as főút!
2010.05.15 17:25:58CoIie
Turbék: Sajnos ezért többet kaphatsz, mint a gyorshajtásért...
2010.05.15 17:26:37Rolling2
CoIie
Az egyik legkönnyebb bevételi "adó"formát eltörölnék?
"Csináltak" statisztikát (kevesebb halálos baleset), ami bizonyítja jó a rendszer.
2010.05.15 17:26:45asdf
31-es uton maglod mende kozott felujitasba kezdtek. 30-as 40-es tablak kint, mikozben meg 3-4 napig kilometereken keresztul fel sem martak az aszfaltot. Nyilvan 40-nel fogok menni ott ejfelkor... (traffipax halistennek nem volt).
(azt, hogy ket kibaszott honapja csinaljak, es meg mindig sehol nem tartanak, azt nem is mondom...)
2010.05.15 17:33:51CoIie
Rolling2: valami jó irányú változást vár az ember, ha megújulás van... (Ha egyáltalán az van! Nekem nem nagyon vannak illuzióim!;)
2010.05.15 17:49:02Rolling2
CoIie: Nekem sincsenek, már felnőttem.
2010.05.15 18:15:10gyvy
Út mellett álló KKE rendszámú civilnek látszó Lacettikre figyelni!!!
Más: a rendőrség ÉRDEKELT a bírságolásban. Eddig tagadták, most beismerték. Miféle jog az, ahol a büntetést kiszabó szerv anyagilag érdekelt abban? Római jog egyik alapelve: senki nem lehet bíró a maga ügyében.
2010.05.15 18:18:37Secnir
szigethalmon 30-as tábla az iskola mellett.
nem mérnek
szigethalmon 30-as tábla végig a szabadkai úton
nem mérnek
szigethalmon 30-as tábla a piac mögött a mátyás király utcán- de csak kettő, a HÉV mellett
mérnek.
asszonyt is, meg ismerőst is pont 56 km/h -val mérték be. havert két évvel korábban 56 km/h-val mérték be dettó.
2010.05.15 19:36:06Devil
Miert nem ott mernak ahol mar volt halalos baleset (talan nem is egy) gyorshajtasbol, eszetlen elozgetesbol? M2, remlik valami?
2010.05.15 20:03:37SpencerBarnes
Dövan: Mindenképen lézerest, és ne sajnáld az árát, 100 körül már van jó.A cél hogy blokkolja is.Viszont ahol szerelteted, sajnos tartani kell a kontaktot, mert ha jön új mérő, amit nem tud blokkolni már, akkor új fejeket kell venned.Sajnos ez 1-3 évente időszerű, ezzel a kiadással kalkulálni kell.Ezen felül kombinálhatod 150-200k körül olyannal, ami radart is jelez, de szerintem a kis szög miatt annak nincs értelme.( magyarul a radart nem tudja blokkolni csak jelezni, de mivel az kis szögben mér, mire jelezné a telepített radart már kész a kép ) Szerencsére elmondhatni hogy a fix ( pl. pálya ) mérőhelyeken kívül igazából már csak lézeres mérés van.Ha a későbbiekben nem akarsz már költeni rá, akkor is mindig jelezni fogja ha mérnek, de nem fogja blokkolni a mérést.Minden képen olyat vegyél ami legalább 3 fejes, 2 előre egy hátra.Apropó: külföldön törvénytelen a használata.Más kérdés hogy engem már mértek ( volna ) be bécsben is, ráadásul kézi mérővel, de nem állítottal le. ( csak szép látvány volt a rendőrlány a felém fordított pisztoly szerű "izével" :)
2010.05.15 20:05:19SpencerBarnes
A fentiekhez annyit, hogy bár nem vagyok száguldozó, azért dinamikusan haladok, és sokat vezetek, csak idén úgy 5 mérést úsztam meg, tavaly úgy 20-at.Csak itthon.Nem kell ettől sajnálni a zsét, ha már a paripára telik...
2010.05.15 20:09:17theutat villám
"Teshow
@theutat villám: 132-vel mentél 90-es táblánál, és anyázol a büntetés miatt? Ami a táblázatot elnézve sokkal több lenne mint 45e?
Már bocs, de jobb lett volna hallgatni :("
Ha figyelmesen olvasnád a táblázatot, pontosan látnád, hogy az éppen 45 ezer, 135-től lett volna 60 ezer. Valószínűleg elkerülte a figyelmedet, hogy sebességhatáronként változik a túllépés büntetése (15-25 kmh a túllépés mértékét jelzi, nem a sebességet, amivel lefotóztak gyk.).
Nagypapát meg továbbra is lehúzták:
50 km/óra sebességig:
a) 15 km/óra felett 25 km/óráig a) 30 000
Ez kerek perec ennyi, itt nincs 60 ezer.
A jószándékú rendőrök pedig biztos segíteni akartak.
Nem a számokon lovagolok, de hülyeségeket ne magyarázzál már meg.
2010.05.15 20:10:39binrashid
a kresz nem kibaszásból létezik, és a rendőrség sem azért ellenőrzi annak betartását, hogy szivassa a népet, hanem azért, hogy a felelőtlen, veszélyérzet nélküli autósokat biztonságosabb közlekedésre kényszerítse, ami bizony az autós saját érdeke!
mennyivel jobb egy 30 ezres bírság, mint életetek végéig tolókocsiban vegetálni, vagy éppen családtagjaitokat eltemetni.
azt lehet ugyan vitatni, hogy egy kresz szabály jó-e, a rendőrség viszont nem véleményezheti, mivel nem jogalkotó,neki kötelessége a hatályos szabályokat betartatni. a jogszabályváltoztatás a demokratikusan megválasztott parlament, illetve a kormány feladata.
ami a konkrét korlátozásokat illeti, azt a közút kezelője (kht vagy önkormányzat) határozza meg, így ha azt indokolatlannak tartjuk, náluk kell kezdeményezni a megváltoztatását.
2010.05.15 20:15:12the music man
egy pár kamikáze akció megoldaná a problémát: 130-140-es tempóval zutty bele mérőkocsiba. 3-4 ilyen eset után biztosan nem vigyorognának ott az út szélén. Öngyilkosjelöltek jelentkezhetnek az autót én állom :))
2010.05.15 21:25:02misi107
binrashid!egyvalamit elfelejtesz,mégpedig azt,hogy a rendőrség nagyívben leszarja a külföldieket.Az össznépi szopatás csak ránk vonatkozik.Szegeden van egy jópár kamionparkoló.A sok seggfej román,bolgár és egyéb a kreszt magasról leszaró sofőrt azért nem baszogatják,mert nem tudják behajtani a bírságot.Szenvednek a kártyával holott elég lenne csak szabálytalankodó kamionosok tizedét beállítani,hogy amíg nincs pénz addig sehova.Szerinted ezt mennyien vállalják be?És igaz ez a személyautós gyökerekre is.Nem múlik el nap,hogy ne találkozzak négysávon szlalomozó,kanyarodást,elsőbbséget és minden egyebet megszegő keleti szomszéddal.Ha csak lengyel vagy cseh megy előttem hálát adhatok,mert azok még betartják a szabályokat.Akkor miről beszélsz?Rángattam már ki én is sofőrt és érdekes módon egy kurva szót nem mert szólni,mert tudta,hogy köcsög volt.Másrészt a nyelvtudás dolog is sántít,amire hivatkoznak a zsaruk,mert a kurvaanyázást hallva valahogy mindegyik érteni kezd magyarul.De amíg kerítenek tolmácsot,addig se megy a verda és azt nemigen szeretik bevállalni.Szóval ha már jogállam meg egyenlőség meg unió akkor ne csak az ittlakók kapják már a büntetést,igaz?
2010.05.15 21:41:30Teshow
@T.Villám:
Ha már belebonyolódtunk a "nagypapa" sztoriba, érdekelni kezdett, hol beszélünk el egymás mellett.
Meg is van a válasz: szegény papa még a jogszabályváltozás előtt kapta a büntit a 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet szerinti táblázat alapján, ami nem sebességhatárokkal, hanem százalékos mértékkel számolt.
Abban még úgy szerepelt, hogy 50 km/h-ig 60-80% mértékű sebességtúllépés (azaz 30-as táblánál 48-54 km/h) esetén a büntetés 60eFt.
Innen adódott az eltérés.
2010.05.15 21:43:50ColT
Na hát igen, megérne egy misét a rendrség rendbetétele sok téren. Ilyen értelemben is.
2010.05.15 22:01:31_DanieL
Havi 6-8.000km-t vezetek személyautóval, többnyire a Dunántúlon.. én is abszolút osztom a levél mondanivalóját. Ott mérnek, ahol sokan gyorsabban mennek, mert semmi veszélyforrás nincs... de ahol viszont van, oda nem állnak ki.. mert alig akad gyorshajtó.. nem tudnának kaszálni.
Én évi 2-4 csekket kapok.. olyanokat, hogy lakott terület vége tábla előtt 68km/h.. meg lakott területen kívüli főút a puszta közepén egyenesben 107km/h.. meg hasonlók.
Undorító pénzbehajtás, amit csinálnak.
2010.05.15 22:04:15Teshow
A büntetés mértékét jelenleg a 69/2009. (IV. 2.) Korm. rendelet szabályozza, ennek hatályos adatait hivatkozta Villám néhány kommenttel feljebb.
Amúgy szeretném hangsúlyozni, nekem nem a gyorshajtók (plána az eszement ámokfutók) megbüntetésével van bajom, hanem azzal a gyakorlattal, hogy a Rendőrség lehúzásra és nem baleset megelőzésre használja a mérést.
Ha így lenne, akkor baleseti gócpontok, iskolák és egyéb védett helyek környékén mérnének, jól láthatóan, nem pedig kint felejtett (pláne szándékosan odatett) tábláknál, civil kocsiból elbújva.
Hogy egy pozitív példát is mondjak: anyukámék egy forgalmas főút mentén laknak, a lakott terület szélét jelző táblától néhány háznyira.
A kamionosok úgy húztak be 90-nel, hogy anyukám csak rettegve mert átmenni a túloldalra a szemközt lakó barátnőjéhez, nem beszélve arról, hogy egy ilyen száguldó dromedártól folyton csilingeltek a poharak a szekrényben. Hétvégén pedig a speed-motoros kiccsávók tekintették ugyanezt a szakaszt versenypályának.
A helyi yard szépen szabályosan kirakatta a közutasokkal a "Radar Kontroll" táblát, és rendszeresen mérnek "csíkos" kocsival, egyenruhában, láthatósági cuccosban.
EZ korrekt eljárás, és EZ tényleg az ott élők biztonságát szolgálja - erről gondolom tudnának mesélni mások is, akik ilyen főutak városi szakaszai mellett élnek.
2010.05.15 22:12:00Teshow
@DanieL: gondolom Te arról beszélsz, amikor a lakott terület vége tábla előtt már több száz méter "senkiföldje" van. Na AZ tényleg inkább lehúzás, de ha valaki a tábla mellett lakik, az - hidd el tudom - nem örül a 68km/h-nak!
2010.05.16 01:32:49Daneee14
Helló! Az lenne a kérdésem, hogy ha lefotóznak és megállítanak, és nem a csekket küldik, akkor ott kérhetek-e a rendőrtől valamilyen papírt, ami a traffipax hitelességét igazolja?
2010.05.16 03:13:20335 killer
Teljesen így van...és az a baj, hogy itt is a kisember szívja meg a Corsával vagy a Swiftel, nem pedig az az ökör Cayenne Turbo sofőr aki a Szentendrei utat képzelte az előbb szakadó esőben Hungaringnek és a svájci rendszámmal vagy 200körül zúgott át a piroson ugy h gyalogosok készüld
ődtek mind2 oldalt...Az összes jogosulatlanul használt járművet kivenni a sebességhatárt 60-100-150re modosítani és korhoz vizsgához kötni mondjuk a 130 KW-t meghaladó teljesítményű járműveket....de a rendőrök maradnak inkább a 30as táblák rejtékében...ACAB
2010.05.16 08:21:30porschekiller
tegnap előtt... újpalota, szentmihályi úton pólus center irányából XVI.ker irányába 173buszvégállomásnál oszlop mögül, HAJNALI FÉL KETTŐKOR , állította föl a közegellenállás a három lábú jedi kardját... nem akartuk elhinni
2010.05.16 08:32:11orbán cigány takarogggyyyyyy
porschekiller
Valószínűleg a discoból hazafelé tartó fiatalok miatt rakták ki.
Láttam már hajnalban a belvárosban 110-120-al suhanó tucc-tucc kocsikát.
2010.05.16 09:52:32ArmandoBertolucci
Hozzám nyugodtan küldhetitek a fotókat, kirakom folyamatosan.
nincsszabaly.blog.hu
2010.05.16 09:55:31Solid
Vidékre menet falvakba beérve 50-re ráállok. Nos túlzás nélkül állíthatom, hogy gyakorlatilag mindenki szeretne megelőzni (nem lenézett autómárka, abszurdisztánban ez is számít). Ez az ország a tízmillió fontos ember országa, ahol mindenkinek mindig halaszthatatlan dolga van. Ha 60 lenne a határ, akkor 70-nel mennének stb. Gondolom, ha ezeknek az embereknek a lakhelyén/utcáján mennek a megengedettnél többel, akkor van anyázás. Senki sincs a másikra/lakhelyére tekintettel.
Kontra: Dögöljön meg az a mocskos banda, aki a büntetésekből akarja a költségvetés hiányait és az ellopott pénzeket visszapótolni. Miközben az átlag embertől lopnak, rabolnak. Ezeket az eseteket pedig a sündőrség kis túlzással leszarja. Még egyszer: dögöljenek meg a rendőri vezetők!
2010.05.16 10:03:28Gregorily
Tegnap néztem a híradót, és abban volt ez a remek hír, hogy bizony 14 milliárdot eddig nem fizettek be az arra kötelezettek. Eddig csak valami 2,5 milliárd folyt be. És akkor elhangzik az érdekes mondat: " a rendőrség bajban lehet, ha a fennmaradó büntetési tételeket nem sikerült az APEH-en keresztül behajtani, mert a működés kerül veszélybe, ha a hiányzó pénz nem kerül a kasszába..."
Sokan azon pampognak, hogy a rendőrök nem ott mérnek, ahol szükséges, meg hogy gyakran fantom táblákra hivatkozva állítgatnak ki csekkeket...
Nem tudom, az átlag magyar nem vesz észre egy apróságot a híradós sztoriban?!
Ha hétfőtől egy csapásra beütne a 25. század, és mindenki a szabályok teljes betartása mellett közlekedne...
Gondoljuk tovább az utópiát...A rendőrség nem tudna senkit megbüntetni...Nem lenne ez a bevételi forrásuk...
Hogy a f@szomban működne akkor a rendőrség???
2010.05.16 10:12:50orbán cigány takarogggyyyyyy
Gregorily
"Ha hétfőtől egy csapásra beütne a 25. század, és mindenki a szabályok teljes betartása mellett közlekedne..."
Akkor talán rendesen adóznának is az emberek, és abból tartaná fent magát a rendőrség.
2010.05.16 10:13:35hozé bubó
kint a szántóföldön 4kmen keresztül 40-es tábla, vagy a belvárosi szűk utcákon-vagy egy szűk kanyarban 50es lehetőség mind baromság.
a kreszben van egy olyan mondat is hogy az "út és látási viszonyoknak megfelelő" sebesség. ennél nagyobb igazság nincs, csak ez nem betartható. ha az emberek ehhez tartanák magukat (és persze a saját műszaki és szellemi állapotukkal módosítva) nem lennének balesetek, a rendőrség közlekedési osztályát pedig fel lehetne szántani.
2010.05.16 10:36:29edsel
Egy újabb módszer szegedről,egy sötét megan classic/csomagtartós/ trafi a kicsit felnyitott csomagtartótetö nyiláson keresztül pásztázza a gyorsan jövöket, hogy az álca tökéletesebb legyen a kocsi mellé néhány csikos alkesz szatyor lerakva mintha éppen rakodnának befelé, sokszor egy második kocsi még takarja is egy kicsit.Föleg a 43- son alakmazzák mert ott sokan árulnak az út mentén, de ahol van kinai bolt,gumis mühely/makón/ ott is lehet velük találkozni.Persze azért inkább tartsuk be a szabályokat és hagyjuk hogy fizessenek a románok gyorshajtást.
2010.05.16 11:01:58bandiTA
Orbán cigány takarogggy: te mi a véreres faszért választottál magadnak ilyen szép nicket, kiváncsi vagyok ki mernél-e állni vidéken egy falu közepére és ezt üvöltözni 5 percen keresztül a sok elégedett lakó felé.
2010.05.16 11:29:39orbán cigány takarogggyyyyyy
bandiTA
Ha nem tetszik a nicknevem, lehet menni az ombudsmanhoz reklamálni!
2010.05.16 11:36:12bandiTA
Hát enyhén szólva iriitáló az olyanoknak akik végigszopták az elmúlt 8 évet. Bár ezt gondolom nem érzed át, csak megérted.
2010.05.16 11:48:29orbán cigány takarogggyyyyyy
bandiTA
Szerintem meg most kezdődik az igazi szopás, orbán meg pintér bácsitól ne várd a megváltást....
2010.05.16 11:57:39bandiTA
Legalább azokról a dolgokról beszélnek amik a mi életünkben valós problémák. Sajnos nincsen más alternatíva... Mindannyiunk érdekében remélem, hogy ebben most tévedsz...
2010.05.16 12:03:01orbán cigány takarogggyyyyyy
bandiTA
Igen beszélnek, mesélnek, nagy mesemondó bagázs....
meglátjuk mit hoz a jövő, de, hogy nem sok jót az biztos.
2010.05.16 13:36:27GiaMarie
Nagyon jó ötlet lenne ,ha aláírást gyűjtenénk,hogy traffizni CSAKIS ott lehessen,ahol az elmúlt 2 évben volt ABSZOLULT gyorshajtásból fakadó SZEMÉLYI SÉRÜLÉSES baleset.Máshol NEM.És akkor azt mondom,hogy teljesü a megelőző célzat,és akkor "jogosak" ezek a nonszensz összegű bírságok.Én amúgy személyszerint nagyon szívesen leülném-persze tudom,ez lehetetlen,mert nem engedik-de ez lenne a legjobb.Én most nem radardetektorra meg ilyesmire gyűjtök,hanem szlovák rendszámos kocsira.Kapjákbe.Nem fogok kétheti átlagfizut kifizetni azért,mert nem általlottam a faluszélén 80-nal megérkezni a településhatár táblához,ami kanyar után van rögtön.90-ről nem álltam bele tövig a fékbe,hátul kisgyerek bekötve,mögöttem másik kocsi,nem kockáztatom a testi épségünk...45000.Köszönjük.Másik alternatíva beletaposni a fékbe,és összetörni a pofám.Majd fél év vizsgálat után nekem lesz igazam,a biztosító avultatás miatt kifizeti a károm kb felét.Hahó,totalcar,gyűjtsetek aláírást!
2010.05.16 13:51:10Karpathy
Nem volna utolsó dolog létesíteni egy olyan pályaszakaszt, amin egy polgári autó elérhetné a végsebességét. Felőlem lehetne lezárt, ha pofátlanok, akár fizetős is, de szerencsétlen polgár megveszi a vasat, felerészben azért, mert mellé van írva mittudomén 235km/h, aztán 130 a maximum :). Csökkenne a frusztráltság. Az autósok többségének úgyis ennyi a macsósági igénye, autópályán padlógázzal füstöltetni a tédéít.
Nosza!
A rend őreinek álcázott adószedők pedig már a nottinghami erdőben sem számítottak újdonságnak.
2010.05.16 15:56:47W123qp
14 éve van jogosítványom, az utolsó 2 és fél évben 100000km felett mentem. A 14 év alatt 2 darab gyorshajtásos büntetésem volt + egy pár apróság. Soha nem hibáztattam a rendőrséget a saját faszságomért, a büntetés mindig jogos volt. Legfeljebb nem etikus...
Szóval inkább a szabályok betartását forszíroznám, nem mások + a yard basztatását. MINDENKI tartsa be a szabályokat és akkor feleslegesek lesznek az ilyen fórumok, hírek.
Osszátok....
2010.05.17 00:01:45atpijkamo
"Vidékre menet falvakba beérve 50-re ráállok."
Akkor miattad nem lehet rendesen közlekedni. Az órád 50-et mutat, valójában 45-tel mész, a rendőrség meg nem bánja ha 65-tel mennénk. Gratula!
2010.05.17 08:30:13Solid
Ha tovább olvastál volna, akkor látod, hogy nem a rendőrök miatt nem megyek 50-el (vagy 45-el, ha így jobb), hanem tekintettel vagyok más emberre, más ember lakhelyére, úgy is mint családapa, úgy is mint autós. Senki nem örül, ha a lakhelye környékén száguldoznak, de ezt már leírtam...
2010.05.20 11:46:53Amanita_Phalloides
Engem lakott területen mértek be 90-nel, 60,000Ft-ra (bekapcsolt tempomat mellett), na de milyen lakott területen?
A helyet úgy hívják hivatalosan, hogy Tökfalu, (Békés megye Délkeleti részén van), közigazgatásilag a 470 lakosú és több mint 1km-re levő Pusztaottlakához van csatolva, amúgy egy gyakorlatilag lakatlan, régebben tanyabokornak nevezett valami. A lakott területek tábla közti távolság kb., 350m egy elhanyagolt kátyús négyszámjegyű bekötőúton, az út egyik oldalán van 8-10 ház, melyből egy lakott állandó jelleggel, a másik oldalon erdősáv és szántóföld van.
Akit érdekel az alábbi linken megnézheti a helyet a Google Map-on, egy fényképet a "lakott területről" és a kéretlen rendőrségi fotók közül a középsőt..
A balkáninak tartott Romániában (itt van tőlem 16km-re) már évek óta nem mérhetnek a rendőrök bárhol, hanem csak ott ahol ezt RADAR táblával jelzik, és alatta egy kiegészítő táblának is kell lenni, hogy mi az oka a lehetséges mérésnek(mert nem mindig vannak ott természetesen), mint például iskola, zebra, kórház vagy kanyargós út...
Itt a link:
[link]
2010.05.20 11:54:16Amanita_Phalloides
"...Nem tudom, milyen a jogi háttér, de ha bejelenteni be lehet a traffipaxokat a rádióban, véleményem szerint a parkolási szégyenfal mintájára létre kellene hozni egy traffipax szégyenfalat is. Azért gondolom ezt, mert én úgy érzem, hogy a válság kezdete óta már rég nem arról szól a történet, hogy a veszélyes részeken tartsuk kordában az autósokat. És ha ezt tovább görgetjük, el lehet azon gondolkodni, hogy a 30as táblához kihelyezett traffipax nem menthetett volna- e életet, ha 5 kilométerrel arrébb, egy veszélyes helyre helyezik ki..."
Nagyon jó ötletnek tartanám, ezt a tulajdonképpen RENDŐRSÉGI SZÉGYENFALAT!
Annyival egészíteném, ki, hogy képeket is lehessen feltenni a szemét trükkös helyekről, továbbá a Google Map-on is jeleket tenni a szégyenteljes rendőrségi pénzszerző akciók ponto helyéről. Ahogy én tettem ezt az előző hozzászólásom linkjében.
2011.10.29 17:24:20El-kúrom
A TRAFI MÖGÖTT ÜLŐ RENDŐR ANNYIRA BELEFÁRAD A SZOLGÁLATBA, HOGY 20 ÉV UTÁN EL IS MEGY NYUGDÍJBA?
I G E E E N!