Pótolható kombival az MX-5-érzés?
2010.08.10. 18:01 - Winkler Róbert
Tisztelt Winkler Róbert!
Szeretnék kérdezni Ön(ök)től valamit. Van ez a fránya Mazda MX-5, amit ha szóba kerül, minden szavukkal az egekbe magasztalnak, hogy vezetési élmény így meg úgy. Ez rendben van. Még nem vezettem ilyen autót, és családom van. Tehát egyrészt ott a család, másrészt nem biztos, hogy a pirosnál állva (vagy akár menet közben) szeretném ha a tűző nyári nap szénné próbálhatná égetni a karomat, és ettől csak egy naptej és fejfedő próbálhatna megvédeni, valamint elég hülyén nézne ki, ha egyfolytában be-ki csukogatná-nyitogatná az ember a tetőt (akármilyen egyszerű és gyors is a művelet). Értem én hogy egy MX-5-ösben az ember magasról tesz rá, hogy tűzi a nap, annyira über a dolog, de mégis. Ha mondjuk valaki szeretné az MX-5-höz legközelebbi vezetési élményt egy hagyományosan praktikus (leginkább kombi, talán 5-ajtós, legkevésbbé szedán de mondjuk ha muszáj még az is oké) személyautó praktikumával, akkor melyik lenne az az autó amelyik a legközelebb állna ehhez? Vagy eleve kizárt hogy egy hagyományos, nem kabrió autó azt nyújtsa, amit az MX-5 már pusztán abból kifolyólag hogy nem kabrió? Az is oké, de akkor ettől eltekintve. Nekem nem a lóerők számítanak, a vételár és a vezetési élmény már annál inkább, tehát az érdekelne, hogy miből lehetne a lehető leggazdaságosabban kihozni a lehető legjobb vezetési élményt. Talán egy E46-os BMW...?
A nagyszerű munkájuk folytatásához kitartást és egészséget kívánok.
Köszönettel, üdvözlettel,
László
Kedves László,
Jó kérdés, válaszul pedig van egy jó és egy rossz hírem. A rossz, hogy az MX-5-ös adta érzést semmi más nem nyújtja. Az MX-5-érzés több faktorból tevődik össze. Az MX-5-ös egy roadster, tehát nyitható ponyvatetős, hosszmotoros, hátsókerék hajtásos, kétüléses autó. Továbbá az MX-5 egy nagyon jól megkonstruált és jó minőségben gyártott roadster. Harmadrészt az MX-5-ös bármelyik generációja kifejezetten előnyös árazású autó. Hát ezekből tevődi össze mindaz, amit a Mazda egy időben zoom-zoom-érzés néven definiált. A rossz hír tehát az, hogy ha még nem vett MX-5-öst, és időközben lett egy családja, akkor most jó ideig nem lesz része a híres MX-5-élményben, mert azt így egyben semmilyen más autó nem nyújtja.
Szerencsére van azért jó hír is. Egy-egy család életciklusa során előbb vagy utóbb eljön az idő, amikor a szülők már sokkal jobban keresnek, mint amikor összeházasodtak. A gyerekek is szépen nődögélnek, és esetleg a logisztikai körülmények is megváltoznak. Nem ugyanabba az oviba-iskolába kell vinni a gyerekeket, és lassan eljön az ideje, hogy két autó legyen a családban. Na akkor jön el az ön ideje, meg az MX-5-ösé, hiszen már egymillió forint körül is lehet kapni egész jó első szériás MX-5 NA-kat. És családi másodautóként egy MX-5-ös abszolút védhető, főleg, hogy anyu is bármikor viheti. Igazából komoly veszélyt is jelent, hogy aztán majd tényleg mindig ő viszi, amikor jó az idő.
Ha a kérdése az volna, melyik e legélvezetesebben vezethető kombi X millió forintért, az természetesen megint egy konkrét kérdés. Tegye fel, mi pedig majd megpróbálunk válaszolni legjobb tudásunk alapján. Mondjuk az Audi RS4 Avant. Igaz, az egészen másfajta élményt jelent apunak, mint a családnak.
Kommentek
2010.08.10 19:31:01BeeTm
Barkast Corvette motorral.
2010.08.10 19:31:08híd
esetleg ami még nem volt: saab 9-3 kombi aero
2010.08.10 19:34:48Tabulator
ha meg sedan akkor ez:
[link]
2010.08.10 19:37:31andylarry
Audi/BMW/Merci a kopasz gyúros drog dílereké
2010.08.10 19:38:10BMW ///
kombi 350 literes csomagtartóval.Pf
2010.08.10 19:38:50BMW ///
rendben andylarry,mindenki ad a véleményedre;)
2010.08.10 19:42:18Tabulator
BMW: jobban tetszik az ő véleménye mint a tied hogy mindenki rohanjon 20 milliós autót venni mert a BMW-az jó
2010.08.10 19:43:38BMW ///
rendben akkor te király vagy.
2010.08.10 19:45:03BMW ///
Idd el a BMW elég jó és a trió többi tagjai is. De sajnállak hogy te ezt nem tudhatod vagy nem tapasztaltad még. Amúgy meg nem csak 20 milliós BMW-k vannak.
2010.08.10 19:46:31Tabulator
tudom hogy jók de újonnan egyik sem az átlag magyar fizetéshez van tervezve ez a baj velük
2010.08.10 19:46:45gnme
vájjá, én majd eliszom helyette!
2010.08.10 19:46:46Ladapower
akkor már miért nem egy Nissan Stagea?
[link]
bár igaz hogy japán belpiacos modell, de teljesen átagos külső alat egy Skyline van :D
komolyra fordítva a szót, ezen el lehetne gondolkodni:[link]
ha lenne rá pénzem, tartanék ilyet is a garázsban :D
2010.08.10 19:47:06Tabulator
mondjuk egyik autó sincs ahhoz tervezve sajnos
2010.08.10 20:00:30vw1300
Vegyél egy LADA 1200 Kombit. Semmi szervó, orrmotor hosszában, mint egy rendes Audi-nál, és hátul hajt, mint egy BMW. Az ára még töredéke azoknak, de a jó állapotúaké szépen csúszík felfele.
2010.08.10 20:05:29flasy2101
JMC: akkor már inkább 2102, az már ritkaság:D
gyvy: sajna minden paraméter nem klappolhat, max tetőig pakolja az ember... Az e55 AMG sem éppen jó választás... az árából nem tudom hány mx5 plusz mezei kombi párost lehetne összeállítani... Gondolom, ha a levélírónak nem számítana a lé, akkor venne a kombi mellé mx5-öt vagy mást... És ez kb érvényes az összes audis/mercis/bmws vonalra... a realitások talaján kéne maradni... az RS octavia is szimpatikus választás lehetne, bár ott kíváncsi vagyok a vezetési élményre.
2010.08.10 20:06:27Beeni
jut eszembe mx-5, winkli, ez nem az exed?:
[link]
ha igen akkor részvétem a kis gép miatt:(
amúgy meg e39M5, igaz h nem kombi, meg pláne nem mx-5, de egy állat az az autó, és viszonylag elfogadható, egy jobban felszerelt focus áráért már pöpec példányok vannak belőle
2010.08.10 20:12:03mik-sa
Audi RS2
kombi, összkerék, brutál erő, mindenben tökéletes...
2010.08.10 20:15:38atiz
huh. lesz itt hajhuzogatas rovidesen... :-)
2010.08.10 20:20:41khgdent
Sportos családi kombi pl.:[link]
320d 163le pár évesen egy új suzuki áráért. Akinek több csomagtartó kell annak 530d. Kiváló vezetési élmény, kis fogyasztás, családnak is marad hely benne. Vagy nagy motorral szerelt Mondeo, mert annak is jó futóműve van.
2010.08.10 20:25:06Brigi \"B. A.\" főnöke
M5 Touring, Audi RS6
2010.08.10 20:33:34GiXXXer
Bátyámnak 2,5 V6 cápa Galant kombija van, az se egy gyakori madár idehaza. De vállalható még a Legacy kombi is, bár a dízelek most, két évesen is majdnem annyiba kerülnek, mint újonnan... :) Láttam Outback-et, 7,5-ért elkelt másfél évesen, Hoványnál annyi volt a kifutó ára, még tavasszal is volt náluk 2db. Bár egy ilyet elvállanék, 2 misi, boxer-hat, összkerék:[link]
Igen jól kanyarodik, meg még érzed mögötte a technikát! Precíz gép! 2 literrel nem is eszik sokat, a dízel meg főleg.
2010.08.10 20:36:50nza600
kedves érdeklődő! ilyen auto amit keres (kombi, olcso, élményautó)ebben a variációban nincs. Ezek kizárják egymást.
2010.08.10 20:48:1429 Palms
Volvo 1800 ES
2010.08.10 20:51:26F/
E30 320 kombi, + valami jó sportfutómű?
2010.08.10 20:55:01Bermuda
@nza600: Dehogynincs, csak egy kis jég kell hozzá és akkor még az is mindegy hogy hol hajt. Persze a vezetői tudás sem elhanyagolható kellék.
2010.08.10 21:00:34esef
Leszarom a vezetési élményt, ha mögöttem ott ülnek az ikrek, mellettem meg a feleségem. Ezzel az érzéssel semmi nem kelhet versenyre...
2010.08.10 21:02:3100kazo00
mazda mx5 NA és egy Alfa 159 1.9 jtdm van a családban. Az alfából kellene az SW verzió 2.4 jtdm. Neked is ezt ajánlom!
2010.08.10 21:02:44tibszi
Istenem, ezeken a leveleken olyanokat szoktam kacagni. Ebből a levélből is látszik, hogy egy tipikus hozzá nem értő írta, aki életében vezetett kb. egy 2-es GOLF-ot, egy swiftet meg még vmi hasonló kalibert.
Ha vki vesz egy autót, akkor célszerű legelsőnek azt eldönteni, hogy mire kell. Ha van egy feleségem és 2 gyerekem akkor nem veszek egy MX-5öt amibe 2 ember épphogy elfér. Egy ilyen autó tipikusan annak való aki zsebből kifizet egy ilyet, hobbiautóként használja és nem jár vele TESCO-s nagybevásárlásokra. Minden autónak más a feelingje, ezért nem szoktak együtt tesztelni pl egy NAVARA-t és egy mx-5-t.
2010.08.10 21:06:27flasy2101
Tibszi, ments isten hogy kekeckedjek, de a 2es golfra ennyit:
[link]
2010.08.10 21:13:36günther_931
passat kombi W8 :) összkerék, nagy csomagtartó, "vényóc" érzés és ezzel aztán nem csak a melletted szutyok asztrát túráztató hülyegyereknek lehet meglepetéseket okozni a pirosnál :)
2010.08.10 21:28:57shelby
tibszi: Nyugodtan röhögd ki. Azért kérdezi, mert nem mindenki ül minden nap más kocsiban, és nem mindenkinek van lehetősége több 10 autót kipróbálni. És igen, még sok ilyen van, mint ő, tehát fognak még hülyeségeket kérdezni.
2010.08.10 21:35:39P12_dCi
BMW-t vegyél.
2010.08.10 21:39:07Mohrzsi
eres6
2010.08.10 21:40:00GSX-R
Suzuki Baleno kombi 1.8 GT ;)
Komolyra fordítva a szót: Passat VR6? Mazda 6 MPS? M5 kombi? RS6 Avant? Subaru Legacy? Octavia RS? Mindnek megvan a varázsa, leginkább a pénztárca dönt..
2010.08.10 21:42:26mtk001
Akassz lakókocsit az MX5 után és lesz vezetési élmény, sok cuccal kirándulás, meg halálfélelem is ! :-)
2010.08.10 21:48:55Rigor Mortis
szerintem Daewoo FSO pickup
(elmebajos kérdésre elmebajos válasz)
2010.08.10 21:49:20anyahajókabinajtóhajtogató
volvo 740,760,940,960 kocka kombinátor! természetesen turbós benzinmotorral!
2010.08.10 21:53:49szunyii
BMW 530(d)
Ha van píííz akkor benzines 530, brutális dolog, ha nincs akkor 530d az is jó, és csak 7-8 litert eszik
2010.08.10 21:59:35Wector
Winkli: nekem eleg konkretnak tunik az a kerdese a level vegen, hogy melyik a legelvezetesebb es elerheto aru kombi...
2010.08.10 22:05:22=Daniken=
Lucianho:
vegyen az alfához szerelőt is, vagy bérletet szamosi mesterhez:-)))))
2010.08.10 22:07:30hoseman
nem akarom elhinni hogy valaki tényleg képes ilyen levélre....nem akarom elhinni!!
(mx5...az valami betegség?)
2010.08.10 22:12:40makmarci
A lényeg, hogy hátsó kerekes legyen, viszonylag erős motorral, és minél könnyebb kasznival ! Innentől kezdve hülyeség minden elől kaparós, vagy négykerekes autó.
Az tény, hogy nincsen nagy választék, főleg épkézláb állapotúakból. Szerintem a súlya miatt max egy 3-as kombi BMW nagyságban kell gondolkodni, ahoz viszont kellene már legalább 150, de inkább 200 LE, valami jóféle szívó benzines.
A komfortra hangoltak kiestek, mint pl Merci, tehát marad az E 36, vagy inkább E46 325-328i , (sperrel), vagy valami másik hátulkaparós... Mik is vannak még ? Van egyszer a, aaaaaaaaaaa
Segítsetek már ! Mi van ami ilyen "kicsi", és nem ezer éves hátsókerekes ?!
2010.08.10 22:14:46sikeres-e
Ez a te autód:
[link]
2010.08.10 22:17:42Dome 3.0R
Harom evig volt wrx kombim,azt garantalom hogy elmenyben tudja azt mint az mx-5 meg lehet hogy egy picit tobbet is:) de mikor jott a gyerek sajnos be kellet csereljem mert tenyleg kicsi. Babakocsi , gyerekules stb nem abba valo!
2010.08.10 22:28:42phrascarica
Dome 3.0R: csak hiszed hogy tudja
2010.08.10 22:42:45Leiden
Dome 3.0R,
Te leírhatatlanul hülye vagy. wrx kombi mx5 élményt? Téged így minden nap kiengednek? Egy nehéz személyautó, összkerekes, kombi fos a könnyű, hátsókerekes sportautóval szemben? 10ig számoljál már el mielőtt hülyeségeket irkálsz.
2010.08.10 22:44:43Dome 3.0R
Lehet hogy mas szemszogbol nezve tobbet tud, nem tudom mert meg nem vezettem de ha a teljesitmenyt es uttartast nezzuk akkor nem hiszem. De ultem mar parszor baratom carrera 4s-cabriojaban az biztos tobbet tudott mindketotol, szerintem az mx5 nem fer be a ketto koze!
2010.08.10 22:45:23Krisi
ezen már énis töprengtem, hogy milyen kombi van ami hátul teker, nem hullik szét, nem valami kiélezett turbós ritkaság, van hozzá alkatrész, nyilván benzines és persze nem (annyira) drága.
és kb. pont arra jutottam, mint makmarci: csak a 3-as BMW Touring maradt. esetleg még az Omega van, ami hátul teker, de az meg már hatalmas. szóval kiváncsian várom továbbra is a többi alternatívát!
(legjobb persze ha van valami unalmas családi masina nulla élménnyel és mellette a motor mókázni, abból már 3-400 pénzért lehet venni régebbi japán nagyköbcentiseket, szerintem nekem ez lesz a vége :)
2010.08.10 22:50:20Benyás
Mercedes C43 AMG kombi? Hátul hajt, relative kicsi, könnyű. Mondom relative ;-)
2010.08.10 22:50:54Krisi
ha meg a pénz nem számít akkor Ferrari Daytona Shooting Brake
[link]
kép alapján megsaccolva vezetési élményben eléggé odabasz a Mazdának :D
(bár ezt nem lehet felhőtlenül örömködve vezetni, mert egy benézett kanyar kicsit sokba fáj)
2010.08.10 23:05:22allahdamit
Ócsón csücscs egy 325ci vagy 330ci-be az igen komoly vezetési élményt ad...E30-ból ültem egy 335-ben...amikor eszembe jut kiráz a hideg, úgy sikongattam benne a pályán mint valami tini lány a hypolt noobok koncertjén...
De saját példámból ha megengedheted egy Sl63AMG, főleg egy kis Carlsson csinosítás után, senkinek ne legyen rosszabb ennél :-D
2010.08.10 23:18:01gromek7
alfa 75. A jó állapotúakat is bagóért vesztegetik már. Már az 1.6-os is élményautó.
2010.08.10 23:46:10Gordini
Ne dőlj be a festett makulátornak.
Volvo V 70 R. Szubjektív,persze.
Akinek volt (van),csak az tudja,milyen könnyű és vad műszer. Aki nem vezette,ne óbégasson,hogy dehát az egy drabális vas-masztodon.
2010.08.10 23:55:26betcy911
Kedves László!
Ha esetleg 4-5 év múlva úgy keres, hogy a havi fizuból tudna venni egy egész MX5-öst, hát ne vegyen, hanem tegyen félre egy ideig és vegyen egy 9ff Turbo Cabriolet-et és többé semmilyen más érzés nem fogja érdekelni! :D
Üdv!
2010.08.11 00:03:52McK
gromek!
Bruhaha..:D
75-ös Alfa élményautó..:D
Az..élmény,ha célbaérsz.
Istenem..ennyi baromságot összehordani.
Tisztelt kérdező!
Leülhet,1-es.
Mindenki dícséri a sarki kurvát.
Hogy lehetne egy olyan csajra szert tenni,aki ingyen baszik,csak velem,de ugyanúgy kefél,mint a sarki,és utána ugyanúgy haza is húz a 3,14-csába rögtön...?
Sehogy.
Mint ahogy ha csirke hejett disznót tartassz,ne keresd reggel a tojást alatta,te nagyon sötét.
Döntsd el,mit akarsz.
2010.08.11 00:08:58Dome 3.0R
Leiden
Egyebkent a wrx-nek legalabb annyi koze van a sportautohoz mint az mx5-nek megha kombi is egyebkent semmi bajom a mazdaval nem szarozom csak a sajat velemenyemet irom le a tapasztalataim alapjan,es mindennap kint vagyok meghozza jo helyen!
2010.08.11 00:12:03Korer
pont mai nap láttam egy mx-5-tel fémjelzett szedán-coupe mazdát, csak futólag pillantottam rá: viszont 4 vagy 5 személyes lehetett, relatív régebbi típus(90-es éves közepe), és talán ha első gondolatom nem csal akkor amerikai piacra szánt.. ezekkel mi a helyzet?
2010.08.11 00:34:09Transamram
Octavia RS kombi,csak a benzines,próbáld ki,brutál a csomagtartója,a szomszédék is beférnek...
2010.08.11 01:01:52joetaylor
Az már volt, hogy okos ember nem akar "vezetési élményt" ha már családja van. Az MX-5 pedig az egyik legjobb sportautó a földön. Sajnos még nem is vezettem, de mivel egy átlagos keresetből könnyen meg lehet venni (két évet kell rá takarékoskodni Írországban) így sokkal jobb mint egy Porsche/RS Audi vagy akármi amit maximum a nagyon jól kereső emberek képesek kifizetni.
Az MX-5 tulajdonosok normális emberek ezt tükrözi a kötelező biztosítás tarifája is, mert nem számít kockázatos biztosításnak szemben a sok német lóerőgyárral szemben. Imprezát/Evo Lancert meg csak a "hülyegyerekek" vesznek akiknek fogalmuk sincs, hogy mi is az a kulturált közlekedés. Sok helyen nem is biztosítják ezen Japán autókat mert hihetetlen milyen nagy eséllyel tesznek kárt másokban.
Szóval családi autónak egy valamilyen alacsony fogyasztású automata váltós kombi vagy egyterű a legjobb választás minél olcsóbban. A megmaradt pénzt meg inkább a gyerekre kell költeni vagy venni egy MX-5-öt :)
2010.08.11 01:05:43Zsoli
BMW E36/5 320i
Az még megfizethető kategória. Kombi, hátsókerékhajtás, hat henger.
2010.08.11 01:30:10ocsisajt78
:D
2010.08.11 01:32:14Zsoli
xD
2010.08.11 01:40:22Krisi
RG, ez jó volt :D
2010.08.11 05:56:32S2000
"Vagy eleve kizárt hogy egy hagyományos, nem kabrió autó azt nyújtsa, amit az MX-5 már pusztán abból kifolyólag hogy nem kabrió?"
Pontosan így van. MX-5 második autónak, ez a megoldás.
2010.08.11 07:44:46Shadowbull
RG
MEGALOL :))
sb
2010.08.11 08:49:03gigabursch
Huhhh, már a kérdés is jó felvetés.
Szerintem a nagy amerikai "ping-pong asztalok" között nagyméretű, család is elfér benne, hátsó kerékhajtású, olcsón beszerezhető kocsi (olyan mint a Hair. c. nyúzíkellben - vajon Winklernek miért nem jutott eszébe egy ilyen felvetés, vagy miért hagyta el) akad olyan amit a levélíró kért, máshol nem.
Persze ha én lennék a Renault Espace főkonstruktőre, lehet, hogy csinálnék egy ilyet, és hogy reklámozzam, rögtön a Tour de France-on ebből csinálnám a zsűrikocsit...
2010.08.11 08:55:44mopar89
Waresz combino-t kell venni!:D
Amúgy meg nálam egyértelmű a dolog, AUDI RS2, pedig nem is vagyok audi rajongó...
2010.08.11 09:22:56streetsta
RG, te állat!:))
2010.08.11 09:45:19Kósza
László megadta magának a választ. E46 320d Touring. Ezt nyűvöm, dehogy nyűvöm, élvezem bé 8 éve és 250 ekm óta. És egyre nagyobb öröm beleülni, hajtani, ápolni. Nem is tudom, talán épp Winkler mondta, hogy az ember csak "K" betűs autót vesz: Kupét, mert szép. Kabriót, mert fúj benne a szél, Kombit, mert praktikus.
2010.08.11 10:01:54=Daniken=
hát ez kész:-))))) Hogy te mekkora egy állat vagy RG:-))))
de most már keressél fel egy masszázsszalont waze:-)
2010.08.11 10:30:59Easy Player
Vezetési élményért valami régebbi autót kéne venni. Olyat, amiben még nem vágja agyon az élményt a sok elektronika. Persze akkor már nem árt, ha tényleg tud is vezetni, különben rémálmot okozhat és nem vezetési élményt. A praktikum pedig nem jár kézen a kézben a vezetési élménnyel.
2010.08.11 10:35:26Easy Player
Pardon: kéz a kézben. :)
2010.08.11 10:35:44Sopánka76
Karotta mondta a három K betűt:[link]
Most én is le leszek hülyézve, de vállalom. Hasonló cipőben járok, mint a levélíró: szeretnék vezetési élményt, de nem engedhetek meg magamnak egy kétüléses kabriót, mert nem praktikus.
És még gazdaságos is legyen.
Ezt úgy hívják, kompromisszum.
A BMW, mint gazdaságos megoldás, szerintem kizárva. Az élmény-gazdaságosság oldalon az már inkább az élmény oldalán van.
Nekem a Ford Sierra lett a kompromisszum. Ha valaki szabvány 1.4-es autókhoz van szokva, egy 2.0 kombi is nagy élmény. Érdemes mondjuk megültetni, poliuretán szilentek, esetleg gátlót keményíteni, könnyített lendkerék... Vagy turbósítani, ha mégse elég az erő. A lehetőségeknek a pénz szab csak határt.
Nekem bejött a választás.
Ha majd több pénz lesz rá, megyünk még följebb.
2010.08.11 10:37:11Mmok
Aki szerint az mx-5 nem csaladi auto, az meg nem tett bele babakocsit bevasarlassal. Befer :)
2010.08.11 10:48:33ave
Hogyne nyujtana mas auto is ezt az erzest.
Bammeg, az aranak semmi koze az erzeshez.
2010.08.11 11:11:40Z o z ó
megint egy kérdés amiből sokat tanulhatunk.
Se árat nem írt se semmit...mondjatok egy autót amibe elfér egy család (HÁNY EMBER???5-6-7????) és olyan mint az MX5...:-:
Vegyél RS6ost...
Ti meg ilyenekre válaszoltok meg kiteszitek...Bakter süllyed a hajó...
2010.08.11 11:44:59Schneider2
Olvastam egy érdekes elméletet arról, hogy miért nincsenek manapság jó élményautók:[link]
2010.08.11 12:01:44apamacko
Mazda kell?
Sportos?
Beférjen a család?
(kicsi szopás belefér?)
RX-8
Üssetek :-)
2010.08.11 12:22:56esef
Vedd meg Csikóstól azt a kis kék kombit. (Az okosok mindjárt megírják, mi a becsületes neve.) Az is ad vezetési élményt. Igaz másmilyent, mint az MX-5...
2010.08.11 12:23:55apamacko
RG kicsit morbid :-(
CSERE Belsőség talira, kellenek az ilyen "betegek" ! :-)
2010.08.11 12:24:36apamacko
CSERE helyett GYERE !
Hüje vagyok leülök a sarockba....
2010.08.11 12:24:49aszteccikmondani
A választ keresd a TC-n:
[link]
2010.08.11 13:18:29Blokkolnám
A valódi mx-5 érzés:
[link]
:D
2010.08.11 13:20:09Beast80
RÁMBOGECI: Olvastam azt is, nagyon komoly.
Amúgy két gyerekkel a hátsó ülésen milyen vezetési élményt keres? Én speciel csak a biztonságot tartom szem előtt, amikor a gyerkőcök beülnek. Családi autó nem sportautó, mégha a gyártók szeretnék is ezt eéhitetni velünk. A BMW nagyon jó autó, valószínüleg a touring/kombi verzió még praktikus is, de hogy két gyerekkel a hátsó ülésen, télen mekkora élmény lehet minden kanyarban drifftelni, azt inkább nem akarom megtudni.
2010.08.11 13:46:45Rod
subaru legacy vagy a régebbi forester, ami még csak SUV előfutár
2010.08.11 13:49:08esef
Blokkolnám:
Mekkora "érzés" lehet a betonoszlopon szétloccsanó emberi fej... :D
2010.08.11 14:52:47Sopánka76
Beast80: "két gyerekkel a hátsó ülésen milyen vezetési élményt keres?"
Milyet, milyet, hát egyik nap két gyereket fuvaroz, másik nap egyedül élvezkedik. Mit lehet ezen nem érteni? Two-in-one.
Amúgy a gyerekek szeretnek dőlni a kanyarban, nem tudtad? :)
2010.08.11 15:15:59Beast80
Sopánka76: Pont ez a paradoxon. A Two-in-one-ról az élet minden területén bebizonyosodott eddig, hogy semmire sem jó. Legjobb példa a SUV korcsszülemény. Se nem terepjáró, se nem személyautó. Terepre nem lehet kivinni, mert tuti vontatás a vége, a városban csak szenved a 2,5 tonnával, sokat eszik, nem biztonságosabb mint egy átlag szgk. Csak farokhosszabításra jó. Egy autó vagy sport, vagy családi. Olyan nincs, hogy ma családi, holnap meg sportautó, mert valamelyik elvárásnak egyik nap sem fog megfelelni.
Tudom, hogy szeretnek dőlni a kanyarban, de nem mindegy, hogy azt a kanyart uralom-e, és én is akarom-e, hogy dőljenek, vagy én is csak utas vagyok a kormány mögött, mert ez sportautó, csak benéztem.
2010.08.11 15:17:47McK
A vezetési élmény nekem nagyon nem azonos a száguldással.
Van versenyautóm,és Golf 1 TDI Cabrióm.
Mindegyik nagyon nagy élmény a maga nemében...csak teljesen másra.
Nem a Cabrióval kell lógatni,mert az nem a hosszú élet titka,és nem a VF-el kell menni vasárnap este a dunapartra fagyizni..ennyi.
2010.08.11 21:28:50híd
HOLDEN MALOO szerintem annál császárabb autó nincs! :)
2010.08.11 21:35:08lacza87
@Schneider2
Sztem kicist csúsztatás, a képeken látható autók a saját korukban nem ezt a filozófiát követték és olcsóak sem voltak.
2010.08.11 23:45:06KuKori
Korer
Azt mx-6-nak hívják.
2010.08.12 02:01:06Karpathy
RÁMBÓGECI: tízpontos gyakorlat :)
nincs nagyon mit mondani ezután
Talán annyi, hogy vannak azért nagyon keményen összetartott sportos harmincas... hölgyek, akik lehet hogy relatíve rossz anyukák, viszont irgalmatlanul jól fekszenek a kanyarban.
Azaz valami sportkupéval közös...ködnék. A kölöknek tisztára nem kell a fejtér, se a lábtér (igaz, a gyerekülések néha több helyet foglalnak, mint a Torgyán doktor). Egy kölökig középre bekötni, ki is lát az ülések közt, anyu is hátra tud forogni hozzá. Ha gyerek bent ül, széles mosollyal lehet negálni a kihívásokat, egyedül meg driftelni mint akinek elment az esze. Csomag úgyis mindig pont egy zacsival több, mint ami befér, Kispók vagy UAZ, egyre megy.
Ez is olyan persze, mint a svájci bicska, sztrítrészeres ezért röhög ki, kombis apuka meg amazért, de ha neked (Önnek) mindenáron kurva is kell meg apáca is, akkor hotheccs, kupé - esetleg Murena, középen gyerekkel :)