A Scania bemutatta az első Euro 6 motorral szerelt kommunális járművét, egy szennyvíztisztító gépkocsit. A moduláris gyártási rendszernek köszönhetően bármilyen járműhöz specifikálható a Scania Euro 6 motorja. Ráadásul az Euro 6 motor alkatrészei nem foglalnak el több helyet az alvázon, mint a korábbi motorok.

Az Iveco az amsterdami „Bedrijfsauto 2012” kiállításon mutatta be új Stralis LNG (Liquefied Natural Gas – cseppfolyósított földgáz) Natural Power modelljét. A földgázüzemű jármű tökéletesen alkalmas a közepes távú vagy éjszakai áruszállítási feladatokra, és mostantól egész Európában megrendelhető.

A svéd hadsereg 1912 áprilisában kezdte meg egy Scania-Vabis teherautó tesztelését. A Scania azóta is folyamatosan szállít békefenntartási célokat szolgáló járműveket és nyújt különböző, ezekhez kapcsolódó szolgáltatásokat a világ számos országában.

Autónak átlagos méretű, lakásnak tágas – ezen dolgoznak a lakóautók gyártói évtizedek óta. Számtalan szellemes megoldás született már, és itt egy újabb, a teleszkópos kisbusz.

Válság ide vagy oda, szerencsére a 2012-es év se múlt el a tököli Buszfesztivál nélkül. Gondoltam egyet, és ha már reptéren tarják a rendezvényt, érkezzünk stílusosan felkiáltással repülővel jutottam el a helyszínre. Ebben röpködős angyalunk, Angéla és egy Piper Cherokee (PA-28) volt a segítségemre. A levegőből történő érkezéskor már láttam, hogy a múlt évihez képest jócskán csökkent a fesztivál mérete.

49 darab új, 40LFW típusú autóbusz gyártását és leszállítását rendelte meg a NABI-tól az amerikai Broward County közlekedési vállalata. Az elégedett vevő legutóbb tavaly augusztusban bővítette flottáját 50 darab új NABI autóbusszal. A Magyarországon gyártott járművekkel együtt összesen közel ezer NABI jármű szolgálja majd a floridai térség utasait. A NABI budapesti gyáregysége az év végéig teljesíti az újabb megbízást, mintegy 100 főnek biztosítva megélhetést a válságban lévő magyar autóbusziparban.

Ha az idén sem lesz állami buszvásárlás, a gyártás teljes leállítására kényszerülhet a győri Kravtex, amely eddig 900 járművet szállított a Volán vállalatoknak - írta csütörtöki számában a Világgazdaság.

A legnagyobb még működő, hazai piacra dolgozó buszgyártó, a Kravtex telephelyén 105 elkészült jármű áll, harminc pedig még gyártásban van.

 

"Ha belátható időn belül nem lesznek buszvásárlások, a gyártás beszüntetésére kényszerülünk, ebben az esetben cégeinknél és beszállítóinknál akár 300 ember munkahelye is megszűnhet" – mondta a lapnak Krankovics István tulajdonos-cégvezető.

Valószínűleg euró-százmilliókat fog rajta a Daimler AG., hogy nem fejlesztett saját kisáruszállítót, helyette a Renault Kangoo-t szabta saját képére. A márkaarculatra persze megpróbáltak vigyázni, így szemből egész Mercedes-szerű a Citan, profilból viszont egyértelmű, honnan származik.

Kis sikert könyvelhetett el a Webasto Hungária, ugyanis átadták Norvégiában az 5 darabos megrendelés első két példányát a magyar gyártású S91-es midibuszból. Ez az a modell, amivel a múlt évben a budapesti utasok is találkozhattak egy kis próba erejéig, Papp Tibi pedig egyenesen a Gellért hegyre utazott vele.

Március 15. és 18. között a legújabb, sárga színű, FPT motorral szerelt Credo Citadell 19 Győrben lesz kipróbálható, a Városháza és a Mobilis Interaktív Kiállítási Központ közötti ingyenes járaton. Ez az a busz, amely tavaly elnyerte az "Év Haszonjárműve 2011" díjat a Camion truck & Bus Magazin olvasói pályázatán.

A Hartmann bemutatta a Mercedes Sprinterre épített SP5 Conference-t, egy luxus kivitelű guruló tárgyalót.

Kiss Norbert érkezése rendesen felkavarta a Truck Race mezőnyét, nem csak a versenyzők kapták fel a fejüket eredményei láttán, hanem az MAN vezetősége is. Már első versenye után, még Zolderban felmerült, hogy a "B" motorral így tud menni, mi lenne, ha olyan kamion lenne alatta, mint az Európa-bajnokoknak.

Mától (2012.02.28) a hét végéig a Pannon Volán teszteli az elővárosi Sirius-t Pécs környékén. A tesz végezetével egy időre "haza megy" a zöld autóbusz Kaposvárra.

Bár a nemrég voltunk az eddigi modell legutóbbi (talán 3.?) fészlift bemutatóján, és Sipos úr kiválóan le is tesztelte, de már itt toporog a küszöbön a világ egyik legnépszerűbb teherautójának tényleg új személyszállító változata.

Egy jelentős mérföldkőhöz ért Oroszország legnagyobb járműgyártó vállalata, a Kamaz. Február 15-én, egy nap híján napra pontosan harminchat évvel az után, hogy az első 5320-as legurult a gyártósorról, elkészült kétmilliomodik Kamaz teherautó.

A kétéltű járművek sokáig életképtelennek tűntek, de egy kis cég, a Gibbs nem adta fel a fejlesztésüket. Korábban az Aquada motorcsónak-roadsterrel és a Quadski nevű quad-jetski keverékkel mutatták meg a felhúzható kerekek előnyeit, de két új modelljük már nem csak demonstrációs célzattal készült.

A Mercedes törökországi leányvállalata, a Mercedes-Benz Türk nyerte el az isztambuli tömegközlekedési hálózat, az IETT pályázatát, melynek értelmében a város 221 darab alacsonypadlós Mercedes-Benz Conectóval egészíti ki 3000 járműből álló flottáját.

Március elején újraindul a gyártás a NABI autóbuszgyár kaposvári üzemében, ugyanis a kaliforniai Los Angeles közlekedési vállalata újabb, 150 darabos megrendelést hív le a NABI-val 2008-ban megkötött keretszerződésből. A nagy volumenű megrendelésnek köszönhetően az üzem a teljes kapacitás elérését követően mintegy 200 főnek biztosít munkát. A NABI örömmel fogadta az amerikai nagyváros megrendelését, ugyanakkor reméli, hogy hamarosan a magyarországi közlekedési vállalatok megrendelései is hozzájárulnak a hazai munkahelyek megteremtéséhez és megőrzéséhez.

 

2011-ben 1603 Fiat haszongépjármű talált gazdára, mellyel a 3,5 tonna alatti haszongépjárművek között a Fiat Professional végzett az 1. helyen Magyarországon.

Mintegy 14%-os piaci részesedéssel a márka történetének legjobb eredményét ünnepelhette a hazai piacon. 2010-ben 1159 darab Fiat haszongépjárművet helyeztek forgalomba, így a 2011-es teljesítmény több, mint 27%-os növekedést jelent. A teljes kishaszongépjármű piac 18,8%-kal növekedett 2010-hez képest, így a Fiat Professional a piaci növekedés felett teljesített.

A Scania 2012-ben ismét elindítja a közúti biztonságot és a vezetési tudást középpontba állító rendezvénysorozatát, a Fiatal Európai Tehergépkocsi-vezető 2012 (YETD 2012) versenyt. A résztvevő országok között Magyarország is szerepel, így van rá esély, hogy egy magyar pilóta váljon Európa legjobbjává és nyerje meg a 100 000 euró értékű új R-szériás nyerges vontatót.

A katonai célra kifejlesztett járművek egy része soha nem jut el a polgári alkalmazhatóságig, csak a hadseregben és egyéb rendvédelmi szerveknél lehet vele összefutni. Eddig ilyen volt a Renault Trucks Sherpa Light nevű gépe is, amelyet harci alkalmazásra fejlesztettek ki a Hummer francia megfelelőjeként. A Sherpa azonban mostantól polgári változatban is elérhetővé válik, méghozzá rögtön három kivitelben.

Használt autóbuszok beszerzésére irányuló keretmegállapodásra írt ki közbeszerzést aBKV, ezek becsült értéke 3 és 6 milliárd forint között van.

A BKV honlapján elérhető dokumentáció szerint a BKV 60 "szóló" és 60 csuklós buszt vásárolna a rendelkezésre álló források függvényében, olyanokat, amelyek legfeljebb 10 évesek és maximum 1 millió kilométert futottak, klímásak, alacsonypadlós kivitelűek és legalább Euro 3-as károsanyag-kibocsátási normájú motorral működnek.

További elvárás a járművekkel szemben, hogy azok alkalmasak legyen a kerekesszékkel utazók fel- és leszállására, a külön-külön is nyitható ajtók pedig legyenek ellátva beszorulás elleni védelemmel. Az úgynevezett szóló autóbuszok kapacitása legalább 66, a csuklósoké pedig minimum 102 utas legyen, s a szállítónak a hajtáslánc főegységeire 3 hónapos garanciát kell biztosítania.

Az országszerte ismert Credo márkájú autóbuszokat gyártó vállalkozás, a Kravtex-Kühne cégcsoport bemutatja új fejlesztésű, elővárosi autóbusztípusát, a Credo Econell 12-t, amely készen áll a Volán-társaságok üzemanyag-költségeinek letörésére.

Legalább ötszáz új busz forgalomba állítására kell 2012 első felében tendert kiírni az új buszüzemeltetési modell keretében, mivel ennyi járművet selejteznének le 2013-ban - derül ki a BKV igazgatósága által megszavazott előterjesztésből.

Közel hétszáz buszt rendelt a Volvótól Kolumbia fővárosa. Ahogy több dél-amerikai nagyváros, úgy Bogotá is a nagy kapacitású autóbuszokon alapuló városi közlekedésre esküdött fel az utóbbi években.