 |
|
|
|
|
A brit F1-es versenypályán ezen túl egy 400 lóerős S-type R érkezhet először a lángoló autókhoz. Az autó a Jaguar különleges autókat építő részlegénél, az SVO-nál készült. Az autó alapjaiban azonos a sorozatgyártású S-type R-el, de a berendezés az életmentő feladatoknak megfelelően változott. A piros-sárga festésű autót egy sor villogó jelzőfénnyel és szirénával látták el, így biztosan kellő feltűnést kelt a pályán. A hátsó ülések helyére egy 90 literes oltóanyaggal teli tartály került, amelyhez nyolc méteres fecskendő csatlakozik, és emellett négy mobil tűzoltókészüléket is szállít. A villámgyors tűzoltók biztonságáról sem feledkeztek meg az építők: az autóban szabványos bukókeret és két, négypontos biztonsági övvel felszerelt Recaro kagylóülés található. A többi mentőegységgel való kommunikációra rövidhullámú rádió-adóvevő szolgál. Az autó műszakilag szinte teljesen megegyezik az alaptípussal, azaz 4,2 literes feltöltős V8-as motor hajtja hatsebességes automataváltón keresztül. Végsebességét elektronika korlátozza 250 km/h-ra, és 5,3 másodperc alatt képes elérni a 100 km/h sebességet. Az egyetlen pont, ahol az autó szerkezetét módosították, a fékrendszer: a nagyobb igénybevételnek megfelelően erősebb fékeket kapott a típus. A Jaguar hosszú ideje szállít tűzoltóautókat Silverstone-be, az elsőt, egy korai XJ12-est még a '70-es években adományozták a pályának.
