 |
|
|
|
|
A pozitív mérleget egy rosszkor jött egyszeri kiadás rontotta el. A Ford a GM-hez hasonlóan egy rossz befektetés miatt vált veszteségessé: a Kwik-Fit nevű európai gyorsszerviz-láncba és egy másik, amerikai cégbe befektetett százmilliókat volt kénytelen leírni, így az autóeladásokból származó 220 millió dolláros üzemi nyereségből 326 milliós veszteség lett. Mindkét befektetés Jac Nasser idejéből való, a jelenlegi vezetés által megkezdett takarékossági program pedig szép lassan eredményre vezet, így a Fordnál joggal bíznak benne, hogy ez lesz a cég utolsó veszteséges negyedéve. Nick Scheele, a Ford elnöke elmondta, hogy már az idén sikerült mintegy kétmilliárd dollárral csökkenteni a költségeket, és a jelenlegi feltételek mellett 2005-ig további 3 milliárdos megtakarítást tudnak elérni, elsősorban a gyártási és alapanyagköltségek csökkentésével.
