 |
|
|
|
|
A GM sportos márkája új csúcsmodellt kap, amely nyolchengeres motorjával igyekszik visszaférkőzni a gyors autók amerikai szerelmeseinek szívébe. Az új típus a Bonneville legújabb változata, amely a GM egyen-autóinak legnagyobb sorozatából való, így természetesen elsőkerék-hajtású, és eddig kizárólag V6-os motorokkal került forgalomba. A GXP jelzésű változattal a Pontiac igyekszik visszacsempészni valamit legnagyobb típusába az amerikai izomautók hagyományaiból: az autóba ugyanis 4,4 literes 285 lóerős V8-as motort építenek. Bár ez az egység is keresztben áll a motorháztető alatt, és európai módi szerint felülfekvő vezérműtengelyes és 32 szelepes, azért a nyolc henger az nyolc henger. A GXP típusjelzéssel egyébként a gyártó több más típusán is találkozhatunk majd, hiszen ez a betűszó jelzi majd, hogy az adott modell legerősebb változatával állunk szemben, akár a BMW-k M betűje vagy a Hondánál a Type R jelzés. A Bonnville csúcsváltozatával egyetlen apró baja lehet a leendő vásárlóknak: az első példányokra 2004 elejéig várni kell.
