 |
|
|
|
|
Nagyobb motoroknál akár 15 kg súlymegtakarítást is jelenthet az új kipufogó, amely ráadásul még tartósabb is, mint a jelenlegi rendszerek. A kipufogórendszer-specialista Bosal fejlesztésének lényege egy új felfüggesztési rendszer, amely az eddigi megoldásokhoz képest sokkal merevebben köti a kipufogót az autó alvázához, ugyanakkor függetleníti a kipufogót a motor rezgéseitől. Ennek következtében a kipufogó 10 dB-el alacsonyabb zajszintet produkál, de ami még fontosabb, nem kell önhordónak lennie, mivel az új felfüggesztésekkel több helyen és az eddiginél jóval szilárdabban lehet az autó padlólemezéhez rögzíteni a csöveket és a dobokat. Így vékonyabb anyagot használhatnak, ami nem csak súlymegtakarítást jelent, de gazdaságossá teszi drágább, de ugyanakkor sokkal jobb minőségű anyagok felhasználását is.
|
|
|
|
|
Ez pedig annyit jelent, hogy a Bosal találmánya nem csak könnyebb, de jobban ellenáll a korróziónak, így jóval tartósabb is lehet, mint a jelenlegi rendszerek. Hogy az új rendszer mikor kerül először alkalmazásra a szériaautókban, az az autógyártóktól is függ, de a cég szerint akár két éven belül erre is sor kerülhet, mivel már most számos érdeklődő akadt.
