Az Audi Hungária nyilatkozata szerint 2000 első félévében 543.060 darab motort állított elő, így szinte bizonyos, hogy az év végére a cég eléri a bűvös egymilliós határt. Ezzel párhuzamosan a TT sportkocsik is egyre nagyobb számban hagyják el a győri üzemet, a január óta 29.181 ilyen kis méregzsák készült el, melynek nagyjából a fele volt új Roadster. A Magyarországon készülő erőforrások a Volkswagen csoport összes márkájában megtalálhatók, így a négyhengeresekkel az Audi mellett a Volkswagen, a Seat, és a Skoda autóiban is találkozhatunk. Ezen kívül hat-, és nyolchengeres motorokat is készítenek Győrött, ez utóbbiak közül mintegy ezer darab az idén már V8-as TDI volt. Az Audi az idén újabb beruházásokat is eszközölt hazánkban, így az újabb dízelmotor-generáció gyártásához egy 60.000 négyzetméteres csarnok épült, ahol pillanatnyilag 300 főt foglalkoztatnak, ám a bővítés jövő év végére tervezett befejezéséig további 200 szakmunkás felvételét tervezik. Ezzel párhuzamosan egy magyar motorfejlesztő központ létrehozásába is belefogtak, ennek kapcsán 20 magyar fejlesztőmérnök továbbképzését kezdték meg a Németországban. Az idei befektetések elérték a 36,4 milliárd forintot, ennek egyik eredményeképp a korábbi 4.500 helyett 5.700 motort készítenek naponta. A 4.331 főt foglalkoztató cég tavalyi árbevétele 720 milliárd forint volt.
