 |
|
|
|
|
| Az új modell párhuzamosan készül majd a Ka-val | |
A Ford lefelé kívánja bővíteni európai és
ázsiai kínálatát, bár a részletekről egyelőre nem döntöttek. Az új
modell igazi kisautó lesz, amelynek a Fiat Gingo, a Peugeot 1-es
sorozata és a VW Lupo utódja ellenében kell majd helytállnia a
piacon. Úgy tudjuk, hogy több változatot is terveznek, így
lesz háromajtós és buszlimuzin-szerű ötajtós karosszériájú
Ford kisautó is. Azt azonban még a vezetők sem döntötték el, hogy
az új típust milyen műszaki alapokra helyezik. A bizonytalanság
legfőbb oka, hogy a Fordnál
keresik az együttműködés lehetőségét más autógyártókkal, így
még azt sem tudni, hogy a padlólemezt a Fordnál kell-e kialakítani,
vagy a jövőbeli partner már rendelkezik a megfelelő alkatrészekkel.
A hír nyomán persze felvetődhet a kérdés, hogy a Fordnak miért nem felel meg a Ka, amely elvileg a kisautók közé tartozik, de a hírek szerint a Ford célja az, hogy egy jóval olcsóbban gyártható és forgalmazható modellt készítsen. A Ka-nak és újabb leszármazottainak egész más szerepet szánnak: úgy tervezik, hogy az előző Fiesta padlólemezére épülő modellel azokat a vásárlókat célozzák meg, akik hajlandók többet fizetni az autó egyedi stílusáért, míg az új kisautó várhatóan a praktikus megoldásokat és minél alacsonyabb árat kereső vásárlókat veszi célba.
