 |
|
|
|
|
Egyelőre tanulmányautóként mutatták be a Merury új terepjáró modelljét. A Mariner nem más, mint egy Ford Escape/Maverick, vagy ha úgy tetszik, egy Mazda Tribute elegánsabb külső és belső kialakítással. Az autó megkapta az új Mercury márkaarculat szerves részét képező, függőleges, sűrű osztású hűtőrácsot, luxuskivitelű belső teret kapott, és olyan, ma még ritka műszaki megoldásokat alkalmaztak, mint a kulcs nélküli ajtónyitás. A Mariner ugyan egyelőre tanulmányautó, de a Ford illetékesei nem is titkolták, hogy a New Yorkban kiállított terepjáró gyakorlatilag azonos a szériaváltozattal, legfeljebb egy-két apróság változik benne a gyártás jövő év közepére esedékes beindításáig.
A Marineről azonban nem a műszaki tartalom vagy formaterv érdekességei miatt érdemes szólni, hanem azért, mert ez a modell egyértelműen kijelöli a márka jövőbeli útját: Mercury néven az aktuális amerikai Ford modellpaletta elegánsabb, kényelmesebb és persze drágább változatai mutatkoznak be, amelyeken csak annyit változtatnak, hogy az átlagvásárló elhiggye, a szomszéd Fordjánál különb autót kapott a pénzéért. Erre utal egy másik New Yorkban megemlített terv is, amely szerint a Ford Futura egy átalakított változatát 2005-ben szintén bemutatják majd Mercury néven. Ezzel a Mercury végre megszűnik az európai és japán importtípusok gyűjtőhelye lenni, ami lehetőséget teremt, hogy visszaállítsák a márka korábbi presztízsét...
