Nem sokkal a zárt DB7 utód frankfurti bemutatója után kémlencsevégre kapták az Egyesült Államokban tesztelés alatt álló DB9 kabriót. Az autó ugyanarra az alumíniumvázra épül, mint a csukott DB9-es, és ugyanaz a motor hajtja: a Vanquish V12-esének 450 lóerősre butított változata, hatsebességes kézi, vagy hatsebességes szekvenciális váltóval. A jólértesültek egy későbbiekben megjelenő 500 lovas verzióról is csicseregnek. Az autó valamikor 2005 folyamán kerülhet piacra, az előrejelzések szerint 150.000 euro körüli áron.
Mindeközben az Aston Martin - története során először - finanszírozási konstrukcióval állt elő. Egy 38.000 eurós kezdőbefizetéssel hazavihető a DB7-es, ezután harmincöt hónapon keresztül havi 1.500 eurós törlesztőrészletet kell fizetni, végül egy 80.000 eurós végső befizetéssel tulajdonossá válik a vevő. Ian Minards, a cég kereskedelmi vezetője reméli, hogy az ajánlat többek érdeklődését is felkelti, egyidejűleg tagadta, hogy az akció célja a maradék DB7-es készletek kisöprése lenne a DB9 érkezése előtt.
