Chevrolet terepjáró Saab arccal - így összegezhető a 9 7X lényege. A 2004 áprilisában New Yorkban bemutatkozó terepjáró tervezésénél ugyanazt a receptet követték, mint a korábban bejelentett Subaru Impreza alapú 9 2X esetében: végy egy jól bevált típust - jelen esetben a Chevrolet Trailblazert - a GM palettáról, ruházd fel a Saab fontosabb stílusjegyeivel, öntsd nyakon egy alapos reklámkampánnyal, és tálald vérbeli svéd luxusmodellként. Azt egyelőre még csak nem is sejtjük, hogy a recept beválik-e, de a GM-nél óvatosak: ez a modell, akárcsak a 9 2X csak Észak-Amerikában lesz elérhető, az európai vásárlókkal nem is próbálkoznak, nehogy kárt szenvedjen a márka presztízse. Ennek megfelelően a gyártás sem Svédországban, hanem az Egyesült Államokban. a GM Moraine összeszerelő üzemében folyik majd 2005 első negyedévétől.
