A legnagyobb koreai gyártó átdolgozta a nálunk H1, hazájában Starex
néven futó minibusz vonalait. A legjelentősebb változás az autó orrát
érinti, a jobban kidudorodó hűtőrács és masszívabb lökhárító kicsit
jellegzetesebbé teszi az autót, de szebb nem lett.
Kicsit csiszoltak a 2,5-ös CRDi motor karakterisztikáján is, így,
bár a teljesítmény nem változott, a motor gazdaságosabban dolgozik.
Belül is változott a Starex: új a műszerfal, jobban állíthatóak
az ülések, és mostantól három légzsák is tartozik az autó
alapfelszereltségéhez.