A Focus RS és a Transit Connect házasságából született egyke gyermek
az X-Press. A villámgyors furgonnal régi hagyományt éleszt fel a Ford:
az egykori Transit Supervan sorozatot még az 1960-as években kezdték
meg: a három szuperfurgon közül az elsőbe még egy amerikai Ford V8-as
került, a Supervan 2-t és a Supervan 3-at viszont a legendás Ford
Cosworth DFV hajtotta, amely leginkább Formula 1-es sikerei révén lett
ismert. A Supervanokhoz hasonlóan
a Transit Connect X-Press is egyedi darab, és elsősorban a
figyelemfelkeltés a célja, semmi egyéb. Az autó orrában a Focus RS
215 lóerős motorja és különleges hajtáslánca kapott helyet, és az első
futómű is a csúcs-Focus öröksége. A fejlesztők szerint a feladat nem
volt nehéz, hiszen a Transit Connect jórészt a Focuson alapul, így
szinte alig kellett alakítani a karosszérián. Az átalakítások közül - a
speciális festés mellett - a 7 cm-es ültetés és a 18 hüvelykes OZ
gyártmányú könnyűfém felnik tűnhetnek fel először, de a vezetőfülkébe
bekukkantva láthatjuk a biztonsági bukókeretet és a Sparco
versenyüléseket is. A Transit Connect X-Press valódi képességeire
persze menet közben derül fény: a sportos teherszállító alig 7
másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra , és szögletes formája ellenére
képes elérni a 210 km/h sebességet is.







