 |
|
|
|
|
Öt perccel ezelőtt a Csanády és Pannónia utca kereszteződésében, ahol mellesleg már hetek óta sárgán villog a lámpa, összecsókolózott egy Toyota Carina E és egy Ford Puma. A Toyota tisztességben megőszült vezetője nem vette észre az elsőbbségadás táblát, és mintegy zsinóron húzva belerohant a szabályosan közlekedő Fordba. Az eset annyira hétköznapi, és - mint minden baleset - értelmetlen, hogy kár is lenne tovább forszírozni, ám ez esetben tudtunk szó nélkül elmenni egy fontos momentum mellett: a Puma légzsákja fittyet hányva az ütközési energiáknak szép csendben lapított mindvégig, bár kinyílása ilyen sebességnél (mindkét jármű 30 km/h-val ment) már indokolt lett volna. A kis kupé fiatal sofőrje egy enyhébb agyrázkódással megúszta a dolgot, de még így is mentők vitték el egy röpke 24 órás megfigyelésre. Mindezek után felmerül a kérdés: a gyártók által méregdrágán kifejlesztett légzsákrendszereket, amelyeket úton útfélen emlegetnek, nem kéne még egy kicsit csiszolni?
