Miután az MG Rover nem talált partnert jövendő kompakt modelljei fejlesztéséhez, egyedül lát hozzá a nagy feladathoz. A legújabb hírek szerint egyetlen igazán korszerű modelljük, a 75-ös padlóvázát rövidítik meg, erre épül a jelenlegi 45-ös utódja. A szükségmegoldás akár még működhet is, hiszen a 75-ös nem túlzottan széles. Korábban úgy volt, hogy a maláj Protonnal működnek együtt, ám ha voltak is ilyen tárgyalások, végül mindkét cég tagadta, hogy bármi közük volna egymáshoz. A Rover helyzete pillanatnyilag igen sajátos, mivel a 75-ös modell elismerten jó autó, számtalan díjat nyert a közelmúltban, ugyanakkor a cég hírnevét teljesen tönkretette az, ahogy a BMW megszabadult tőle. Az utolsó angol autógyártónál nagyratörő terveket szövögetnek a jövőről, a kérdés már csak az, hogy sikerül e helytállni a jelenben...
