Amerikában az Infiniti M típust váltja az új modell. A új típus az idén tavasszal bemutatott Infiniti M45 Concept típus szériaváltozata, így formájában és alapvető műszaki megoldásaiban is alig különbözik a tanulmányautótól. Az áramvonalas, de ugyanakkor határozottan sportos modell leginkább az 5-ös BMW és a Mercedes CLS közvetlen ellenfelének tűnik, erre utal a hátsókerék-hajtás és a nagyteljesítményű benzinmotorokból álló motorpaletta. A Japánban bemutatott Fuga csak hathengeres motorral lesz kapható: egy 2,5 és egy 3,5 literes V6-os alkotja a választékot; az Egyesült Államokban és Kanadában a nagyobbik hathengeres lesz az alapmotor, a csúcsmodellbe pedig az I45-ösből és az előző M45-ösből ismert 340 lóerős V8-as kerül. Egyelőre az összes változathoz egyféle, ötsebességes automata váltót kínálnak, ami ugyanakkor kézzel is kapcsolható. Japánban a Fugából havonta 2000 példány eladását tervezik, az amerikai változattal együtt azonban akár ennek a mennyiségnek a többszöröse is elkelhet. Az európai forgalmazás lehetősége egyelőre nem merült fel, de ez lehet az egyik első típus, amely Európában is kapható lesz 2008-tól.
