A sportos személyautók sorsa általában a korai kimúlás: ha épp nem törik össze, akkor néhány év alatt széthajtják őket, így igazi ritkaság a tizenévesen is jó állapotú példány. Éppen ezért kuriózum az a Brabus 500 E 6.5, amelyet a gyártó kínál eladásra, egész pontosan 252 kilométerrel az órájában.
A Mercedes 500 E eleve nem túl gyakori manapság: a 326 lóerős modell a kategória egyik legerősebbike volt 1990-es bemutatása idején, és csupán öt évig készült. Ám a néhány ezer ilyen autónak is csak töredéke esett át a Brabus kezelésén. A tunincég az ötliteres V8-ast 6,5 literesre fúrta fel, így 450 lóerőt tudtak kihozni belőle. Az eredmény 5,2 másodperces gyorsulási idő 100 km/h-ra, és a 285 km/h-s végsebesség, azonban egy kisebb vagyont kellett kifizetni az alapmodellért és a módosításokért együtt. Talán ennek köszönhető, hogy a Brabusnál megmaradt egy példány a 90-es évek szuper-szedánjából, gyakorlatilag használatan állapotban.
Nem tudjuk, miért döntöttek épp most a múzeumba való jármű eladása mellett – ahogy azt sem árulták el, mekkora összeget kérnének érte – de egy gyűjtő számára felbecsülhetetlen értéke lehet a régi Mercedesnek. Egyrészt ma már a W124-es sorozatból is ritkák a jó állapotú, alig futott példányok, annak az esélye pedig lényegében nulla, hogy valaki egy Brabus-változatot találjon hibátlan, gyári állapotban.
