Az új Focus a raliversenyek mellett a túraautó-világbajnokságon is részt vesz, igaz egy privát csapat színeiben. A versenygépet azonban a Ford gyári tuningcége, a Team RS fejleszti, és egyfajta tanulmányautóként már december elején az Essen Motor Show-n látható lesz a prototípus, vélhetően azért, hogy a Hotfiel csapat mellett más magánistállók figyelmét is felkeltsék. A Focus WTCC, amely szokatlan módon az ötajtós Focuson alapul, egy kb. 270 lóerős kétliteres szívómotort és hatsebességes szekvenciális sebességváltót kap. A végleges versenygép ára kb. 200 ezer euró lesz, és állítólag már a 2005-ös szezonnyitóra elkészül, így hamar kiderülhet, hogy mire képes a BMW, az Alfa Romeo, a Seat és a Chevrolet autóival szemben.
