A Chrysler amerikai részlege alkalmazhatja először az új fejlesztésű motorokat, amelyekről egyelőre meglehetésen kevés konkrétumot közöltek. Annyi bizonyos, hogy az első változatok 1,8, 2 és 2,4 literesek lesznek, és a legnagyobb hengerűrtartalmú motor teljesítménye eléri a 170 lóerőt. Az új motorokban változó időzítésű szívó- és kipufogó-oldali szelepvezérlést alkalmaznak - egyebek közt ennek kis köszönhető, hogy mindhárom teljesíti az amerikai ULEV-II környezetvédelmi határértékeket. A globális motorcsalád első tagjaival az új Hyundai Sonatában és a később bemutatkozó Dodge Neon-utódban találkozhat először a közönség.
