A Subaru házi tuningcége a szabadidő-autóból is valódi utcai
harcost faragott. A Forester STI kívülről igencsak harciasra
sikeredett, ami elsősorban a motorháztető óriási légbeömlőjének, a 18
hüvelykes könnyűfém felniknek, és a 30 mm-rel leültetett sportfutóműnek
köszönhető. Az új sport-Forester 2,5 literes négyhengeres
bokszermotorja az STI szakembereinek beavatkozása nyomán az
alapváltozat 210 lóereje helyett 265 lóerőt képes leadni, a
csúcsnyomatéka pedig 320-ról 380 Nm-re emelkedett.
A motorhoz természetesen hatsebességes kézi váltó és állandó
összkerék-hajtású erőátviteli rendszer csatlakozik. A rossz hír az,
hogy a típust egyelőre csak Japánban lehet majd kapni - a szigetországi
bemutató május 6-án lesz - és bár a márka szerelmeseinek ez soha nem
jelentett igazi akadályt, a szürkeimportból származó példányok a
szállítási költséggel és a kötelező átalakításokkal nyilván sokkal
többe kerülnek, mint a Forester STI japán alapára, ami átszámítva
mintegy 5,7 millió forint.
