Carlos Goshn, a Nissan első embere veszi át a Renault napi ügyeinek
irányítását is. A szakember, akit a Renault vezetése 1999-ben helyezett
a Nissan élére, a japán gyártót néhány éven belül újra sikeressé és
nyereségessé tette, kiérdemelve ezzel a
The cost killer, azaz a
Költséggyilkos állandó melléknevet. Megszabadult a felesleges
üzletágaktól, a padlólemezek egységesítésével csökkentette a gyártás
költségeit, és új, izgalmas típusok fejlesztésére adott engedélyt,
amelyek révén a Nissant többé nem nevezhető a világ legunalmasabb
autóit gyártó cégének.
Ezek után kézenfekvő volt, hogy a vezérigazgatói teendőket 1992 óta ellátó Louis Schweitzer Goshnnak adja át az irányítást. A Renault persze nem igényel gyors, életmentő beavatkozást, így Goshn azt ígérte a múlt pénteki közgyűlésen, amely után elfoglalhatta új posztját, hogy egyelőre nem lesznek komoly változások. "A Renault jól működő vállalkozás, így semmi sem sürget. A következő hónapokat a helyzet áttekintésével szeretném tölteni" - mondta a brazil származású szakember. Ebben persze a leköszönő vezérigazgató, Louis Schweitzer is a segítségére lehet, aki továbbra is a Renault vezetésében marad, mint az igazgatótanács elnöke.
Goshn korábbi ígéretéhez híven a Nissan vezetéséről sem mond le, ami érthető is, hiszen az új vezető beszédében kiemelte, hogy még hatalmas lehetőségeket lát a két gyártó együttműködésében, és szeretné ezeket minél hatékonyabban kiaknázni.
