A
Leon bemutatója kapcsán esett szó a spanyol márka terveiről,
amelyek közt előkelő helyen szerepel az Egyesült Államok meghódítása.
Andreas Schleef, a Seat első embere elmondta, hogy
a Toyota fiatalos, Scion márkajelzésű modelljeinek sikere
megerősítette az amerikai piaci bevezetésre vonatkozó terveket. A
Seatot egyrészt a Scionhoz hasonló kiegészítő márkának szánják az Audi
mellé - a tervek szerint az autókat az Audi kereskedőhálózatán
keresztül értékesítenék -, másrészt nagy lehetőséget látnak a
spanyolajkú amerikai vásárlókban, akik vélhetően szívesen vásárolnának
a Seat autóiból. A márka amerikai bevezetéséhez persze még elég sok
lépcső vezet: ki kell fejleszteni az amerikai vásárlók számára is vonzó
modelleket és modellváltozatokat, és
meg kell győzni a VW vezetését is, hogy a terv életképes, így
Schleef szerint 2008 előtt aligha jelenhetnek meg a Seat autói az
Egyesült Államokban.
Az egész biztos, hogy a Seat a következő néhány évben újabb modelleket mutat be, de hogy ezek pontosan milyenek lesznek, arról eddig csak sejtéseink lehettek. A Leon bemutatója körüli nyilatkozatokban azonban sok, elég egyértelmű utalás hangzott el. Kiderült például, hogy a cég nem készíti el a Leon háromajtós változatát, viszont állítólag egy összecsukható keménytetős típuson, egy Golf Plus alapú terepjárón és egy nagyobb, kifejezetten az amerikai közönségnek szánt sportkombin is dolgoznak. Emellett úgy tűnik, a rég elfeledettnek hitt Tango roadster gyártásának terve is napirenden van, bár eddig még nem sikerült meggyőzni a vezetést arról, hogy az apró kétüléses sportgép valóban nyereséget hozhat a VW csoportnak.
