Az
új S-osztály után az óriáskupé is megújul, bár a kétajtós bálna
utódjának megjelenésére valószínűleg 2006 elejéig várnunk kell. Az új
CL, ahogy az a hatékony álcázás ellenére a képeken is jól látható, az
S-osztályhoz hasonlóan gömbölyded vonalvezetésű lesz. Egyelőre nem
tudjuk, hogy a tesztautón látható különlegesen széles hűtőmaszk a
szériagyártmányon is megmarad-e, bár ez a sajátos megoldás jól
passzolna a Mercedes legújabb modelljeihez,
és ahhoz a törekvéshez, hogy az összes Mercedes orra egyértelműen
megkülönböztethető legyen. Az új CL motorválasztéka szintén az
S-osztályból származik: a bemutatókor várhatóan egy 5 literes V8-assal
és egy V12-essel mutatják be az autót, de később egy V8-as dízelmotor
is bekerülhet a kupé motorházába. Az AMG változatra ugyanakkor akár
éveket is várhat a vásárlóközönség, mivel a Mercedes házi tuningcége
jelenleg a kisebb, nyolchengeres modellek megújításával van
elfoglalva.
