Épp tíz éve mutatta be az Audi első közvetlen befecskendezéses, öthengeres személyautó-dízelmotorját. Az új technika, amely az elmúlt évtizedben egyeduralkodóvá vált a személyautókba épített dízelmotorok közt - teherautókban már jóval előbb alkalmazták - azonos méretek mellett nagyobb teljesítményt, és kisebb fogyasztást tesz elérhetővé, mint a korábbi kamrás konstrukciók, bár némileg keményebb járású azoknál. Az Audi nemrégiben hasonló újítást hozott a kisebb személyautó-dízelmotorok világába az egzotikus, a korábbiaknál erősebb és jóval takarékosabb PD-TDI motorok bevezetésével, melyekkel a korábbi TDI motorok sikerét igyekszenek megismételni. Ugyanakkor nagyobb TDI motorjainál a cég az elterjedtebb, és nyugodtabb járású közös nyomócsöves (Common Rail) megoldást használja.
