Állítólag már az őszi Frankfurti Autókiállításon találkozhatunk az
új modellel. A Kyron formáját tekintve emlékeztet ugyan a
Szöulban bemutatott Ssangyong prototípusokra , de egyikkel sem
azonos: a kissé kusza, de kellőképp félelmetes orr-résszel és a
hangsúlyos, meredeken felfelé ívelő övvonallal
a Mussót felváltó autót igazán jellegzetessé tették a koreai
tervezők. A részletekről egyelőre elég keveset tudunk, bár úgy tűnik,
a típusnak lesz öt- és hétüléses változata is, a hajtást pedig egy
korszerű, Dél-Koreában gyártott, de
a Mercedes által tervezett kétliteres, 137 lóerős turbódízel
motorra bízzák. A típus forgalmazását valószínűleg 2006 legelején
kezdik meg Európában, így Magyarországon is, mivel néhány éves szünet
után nemrég itthon is újra megjelentek a Ssangyong típusai.
