A Fordnak is van már szabadidő-kisautója fekete lökhárítókkal és
kengururáccsal - bár egyelőre csak Brazíliában. A dél-amerikai
országban nagyon népszerűek ezek a megvadított külsejű apróságok,
egyebek közt a VW Foxnak, a Fiat Paliónak és az Opel Corsa-alapú
Chevrolet Celtának is van efféle kivitele. A Ford eddig egy komolyabb
miniterepjáróval, az Ecosporttal igyekezett tartani a lépést, de ez a
modell túl drága volt. A helyben gyártott Fiesta ezért kapott néhány
díszítőelemet, bár még a futóművet sem emelték meg: a Trail műszaki
szempontból azonos egy mezei Fiestával. Az autót Brazíliában nem
azokkal a motorokkal készítik, amelyekkel az európai változatot. A
választék egy egyliteres 65 lóerős, egy 1,6 literes 105 lóerős és egy
igazán szokatlan egyliteres, mechanikus kompresszoros, 95 lóerős,
négyhengeres benzinmotorból áll. Sajnos a Fiesta Trail Európában nem
mutatkozhat be, már csak azért sem, mert Európában a gallytörő rács
tiltott dolog.
