A 2003-ban bemutatott
Concept S2 nem juthat el a megvalósításig. A döntést elsősorban
anyagi megfontolások alapján hozták: a Suzukinak csak Európában
és esetleg Japánban nem érné meg egy ilyen rétegmodell gyártása,
viszont a jelenlegi Swiftet Amerikában, ahol a legtöbb kabriót lehetne
eladni, nem mutatják be. Ugyanakkor
a Suzuki vezetése nem mondott le végleg a nyitott Swiftről. A
rendelkezésünkre álló információk alapján a következő, 2010-ben
bemutatkozó generációt már úgy tervezik, hogy Amerikában is eladható
legyen, és a tervek közt újból szerepel egy kupé-kabrió gyártása.
Európában az utóbbi évek során több gyártó is bemutatta vagy be fogja mutatni saját összecsukható kemény tetős kupé-kabrióját: a Peugeot 206 CC és az Opel Tigra után hamarosan piacra kerül a Nissan Micra C+C és a Mitsubishi Coltnak is lesz nyitható tetejű változata. A Suzukinak korábban már volt kabrió kisautója: az 1990-es években kínáltak vászontetős, kétüléses Swiftet, de ez a változat nem igazán lett népszerű Európában, Magyarországon pedig egyenesen ritkaságnak számít, ugyanakkor Észak-Amerikában, ahol a GM Geo Metro néven fogalmazta a típust, a kabrióból is szép számmal adtak el.
