Soha nem vártunk még ennyit a kétajtós modellváltozatra, de már az utolsó tesztjeit futja a típusváltozat, minimális álcázással.
A késlekedés magyarázata persze rögtön látható a képen. A kupé nem
egyszerűen egy limuzin kettővel kevesebb ajtóval. Az A-oszloptól
hátrafelé teljesen új karosszériaelemeket terveztek a BMW-nél, és
valószínű, hogy a két autó egyelőre még letakart végei is újszerűen
hatnak majd. Egyedül a motorháztető és környéke hat ismerősen, bár nem
csodálkoznánk rajta, ha ezek az elemek is különböznének a szedán
megfelelő alkatrészeitől. A BMW már az előző, 3-as sorozat
felújításakor is külön foglalkozott a kétajtóssal és a négyajtóssal,
figyelembe véve a két karosszériaváltozat vásárlóinak eltérő
igényeit.
Úgy tudjuk, műszakiért elemben már nem lesz ekkora különbség két típusváltozat közt, legfeljebb a leggyengébb motorokat hagyják ki a kínálatból a kupé esetében, viszont ugyanúgy, ahogy korábban, csak ebből lesz M változat, méghozzá egy újonnan fejlesztett V8-as motorral.
A hármas kupé bemutatója állítólag jövő tavasszal lesz, bár nem kizárt, hogy már a tél folyamán láthatjuk róla az első hivatalos képeket.
