Még el sem készült az új üzem Trnavában (Nagyszombat) de a franciák
máris a kapacitás további bővítését ígérik. A tervek szerint a most
épülő, elvileg évi 300 ezer autó előállítására képes komplexum mellett
egy második gyártósort is telepítenének, évi 150 ezres kapacitással. Az
új üzemrész egy olyan típust készítene 2010-től, amelynek jelenleg
nincs megfelelője a Peugeot-Citroën kínálatában. A bővítés
megvalósítására 350 millió eurót szán a francia gyártó, és a számítások
szerint a régióból újabb 1800 főnek teremthet új állást.
A PSA konszern még 2003-ban kezdte megépíteni új, szlovákiai telephelyét, ahol 2006-ban kezdik meg a P1 platformra épülő kisautók gyártását. A Peugeot 206-os utódja, valamint a Citroën C2 és C3 típusai készülhetnek az új üzemben. Ha a termelés megindul, akkor a Peugeot és a Citroën kisautó-gyártása nagyobb részét Kelet-Európába telepítheti, Ez a lépés hosszabb távon mindenképp jelentős nyereséget hozhat a cégnek, hiszen az éles árverseny miatt ezeken az autókon jelentkezik a legkevesebb haszon, amit leginkább a gyártási költségek csökkentésével lehet feljebb tornászni.
