Az évtized végére hozzánk is megérkezhet a szögletes kisautó utódja, amelyet jelenleg csak Japánban forgalmaznak.
A Cube dobozformája és tágas belső tere miatt meglehetősen népszerű
a szigetországban, de a Nissan fejlesztési igazgatója szerint nem elég
fürge az amerikai és európai vásárlók igényeinek.
"A formája épp olyan mint egy buszé, így elég nagy motort kellene
bele építeni, hogy úgy menjen, ahogy Amerikában és Európában
elvárják" - mondta Francois Bancon. Ugyanakkor az is kiderült a
vezető szavaiból, hogy a következő generációnál igyekeznek javítani az
autó paraméterein: nemcsak a légellenállást próbálják jelentősen
csökkenteni, de fogyókúrára is fogják az autót. A jelenlegi típus
ugyanis vagy 1100 kilogrammos, és egy 88 lóerős, 1,5 literes,
négyhengeres benzinmotor hajtja, elég komótosan. A fejlesztés célja az,
hogy a következő változat – megőrizve a típus egyedi karakterét – egy
hasonló motorral sokkal könnyedebben mozoghasson.
Az új modell a Renault-Nissan B platformra épül majd, és várhatóan 2008-ban mutatkozhat be Japánban, míg egy évvel később pedig az exportpiacokon, így Nyugat-Európában és Észak-Amerikában is megjelenhet.
