A brit Autocar szerint Japánban a népszerű roadster erősebb változatán dolgoznak, amellyel behozhatnák a 260 lóerős GM roadsterek teljesítmény-fölényét.
Az MX-5 MPS néven emlegetett változatba minimum 250 lóerős,
turbófeltöltéses motor kerül a brit lap szerint, bár a Mazda
mérnökeinek állítólag nincsen egyszerű dolguk. A Mazda6 és a Mazda3 MPS
változataiba szerelt 2,3 literes, 260 lóerős turbómotor elvileg ugyan
megfelelne a célnak, de a pletykák szerint nehezen fér el a kis
roadster szűkre szabott motorterében. Egyes spekulációk szerint ezért
az erősebbik MX-5-ös kétliteres motorjához illesztene a Mazda egy
turbófeltöltőt, bár ez a megoldás alighanem túl drága lenne a japánok
számára.
Az elképzelés legnagyobb hibája, hogy a Mazda roadsterrel kapcsolatos hasonló pletykák eddig soha nem igazolódtak be. A japánok ugyanis nagyon vigyáznak rá, hogy a világ legnépszerűbb nyitott kétüléses típusa nyereséget hozzon, így aztán két nagyobb modellfrissítés közt eddig még soha nem nyúltak az autó motorválasztékához, és őrizkedtek az olyan költséges megoldásoktól, mint a turbófeltöltés.
