Lehet hogy egyszerű figyelemelterelésnek szánta bejelentését Bill Ford, aki a minap a cég részvényesei előtt beszélt a jövőre vonatkozó tervekről.
A gyűlésen többen élesen kritizálták a Ford-leszármazott
vezérigazgatói ténykedését, amely jelentős piacvesztésen,
elbocsátásokra vonatkozó terveken és milliárdos nagyságrendű
veszteségen kívül sok mindent nem hozott. Bill Fordot egyelőre
megerősítették vezető pozíciójában, ugyanakkor elhangzott egy érdekes
mondat a vezérigazgatótól: azt találta mondani, hogy olyan hibrid
hajtásláncon dolgoznak, amelyben az akkumulátorokat elektromos
hálózatról is fel lehetne tölteni.
Eddig ezt a megoldást csak tisztán elektromos hajtású autókban alkalmazták, és ez volt a tisztán villamos energiával működő autók egyik komoly problémája. Egy autó hajtására alkalmas akkumulátorcsomag feltöltése ugyanis legalább 8 órát vesz igénybe, szemben a benzin utántöltésének néhány perces időigényével. A hibrid hajtásnál nem kell tölteni az akkumulátorokat, mivel azokat a belsőégésű motortól és a regeneratív fékezésből nyert energia táplálja, de ez nem jelenti azt, hogy a külső áramforrásról való feltöltés lehetősége ne lehetne hasznos. Ezzel a megoldással ugyanis valamelyest növelhető a hibrid jármű egy tank benzinnel elérhető hatótávolsága, és így a benzinhez viszonyítva még mindig viszonylag olcsó villanyáram miatt olcsóbbá válhat az üzemeltetés is.
Ford a téma iránt érdeklődőknek egyelőre azt mondta, hogy még nincsen bővebb bejelentenivalójuk, de azon vannak, hogy hamarosan legyen.
