Galéria - kattintson a képre
Kibővül a két gyártó tavaly megkezdett együttműködése a japán miniautó-piacon. A Mitsubishi tavaly kezdte el gyártani a Nissan számára az Otti típust , saját, eK Wagon nevű modellje alapján. A két kiskocsi gyakorlatilag azonos, csupán a hűtőmaszk, valamint a jelvények és feliratok jelentenek eltérést köztük. Az eK Wagont azonban rövid időn belül lecseréli a Mitsubishi, így a Nissan most az utódmodellt is megrendelte, sőt, a Mitsubishi Minicab nevű apró haszonjárművet is felveszi saját palettájára Nissan Clipper néven. A Nissan Ottiból jelenleg évi 36 ezer példányt gyártanak, a Clipperből pedig évi 20 ezer darabot készít a Mitsubishi.
A Nissan egyike azoknak a japán autógyártóknak, amelyek nem fejlesztenek Kei-kategóriás kisautókat. Ezek a maximum 660 köbcentiméteres motorral felszerelt típusok azonban igen népszerűek Japánban a hozzájuk kapcsolódó kedvezmények miatt, így a Nissan sem teheti meg, hogy ne kínáljon ilyen típusokat. Korábban a Suzuki szállította a Nissan legkisebb típusait – így a jelenleg is forgalmazott Nissan Moco például a Suzuki MR Wagon átcímkézett változata – de a Mitsubishi, amely a DaimlerChryslerrel való szakítás óta komoly anyagi nehézségekkel küzd, és az ezredfordulón kipattant, több millió járművet érintő visszahívási botránya óta igen kevés autót tud eladni a japán piacon, valószínűleg jóval kedvezőbb feltételekkel szállít a Nissannak.
