Állítólag már a jövő héten bemutatkozik a Lancia legendás kompakt
modelljének utódja, igaz, egyelőre csak tanulmányautóként. A Delta HPE
néven emlegetett csapott hátú ötajtós valószínűleg hasonlít erre a
vázlatra, amelyről azt hallottuk, hogy egyenesen a Lancia
tervezőközpontjából származik. Hogy így van-e, az hamarosan kiderül, az
viszont biztosnak látszik, hogy a Deltával nagyon óvatosak a
Fiat-csoportnál. A tanulmány bemutatása után ugyanis csaknem két évnek
kell még eltelnie, hogy a típus gyártásba kerülhessen. Így marad rá
idő, hogy feldolgozzák a közönség reakcióit, és változtassanak a
formaterven, ha szükséges, elkerülve, hogy a típus ugyanúgy csúfos
bukást hozzon, mint az elődje.
A jövőbeli szériagyártmány műszaki tartalmával kapcsolatban kevesebb a kérdőjel. Egészen biztos, hogy a Stilo utódjának padlólemezére épül, és a Fiat saját fejlesztésű, négyhengeres motorjait kapja meg, bár ha hihetünk a pletykáknak, az olaszok épp motorválasztékuk megújítására készülnek. Épp ezért a Deltával kapcsolatban is ezeket az új, 1,4 és 1,8 literes turbós benzinmotorokat, valamint az 1,6 és 2 literes turbódízeleket emlegetik, amelyekkel kapcsolatban még semmit sem vehetünk biztosra.
