A Project Kimber konzorcium felfedte a közeljövőre vonatkozó terveit. A brit befektetőkből álló csoport eredetileg az összeomlott MG-Rover maradékainak felvásárlására alakult, de nem jártak sikerrel. Ez azonban nem vette el a kedvüket attól, hogy az angol autóiparba fektessék sok millió fontos tőkéjüket.>
Nemrég megszerezték a DaimlerChryslertől a Smart Roadster
gyártósorait és a hozzá kapcsolódó összes jogot, és most az is
kiderült, hogy mihez kezdenek vele. A Project Kimber megszerezte a
legendás AC márkanevet is, és a Smart mini-sportkocsi korszerű műszaki
alapjait felhasználva szeretnék feltámasztani a patinás márkát. Magáról
az autóról egyelőre csupán annyit tudunk biztosan, hogy erősebb motort,
és teljesen új burkolatot kap, így aligha lesz könnyű ráismerni benne a
Smart Roadsterre. A tervek elkészítéséhez több neves szakembert is
megnyert magának a Project Kimber vezetése. A formaterveken ugyanaz a
Keith Helfet dolgozik, aki korábban a Jaguar F-type tanulmány
megalkotásával szerzett magának nevet, a műszaki részletek
kidolgozásában pedig Gordon Murray, a McLaren F1 szupersportkocsi
tervezője, és John Piper, a JCB Dieselmax rekordjármű építője vesz
részt.
A befektetők tervei szerint az új AC sportkocsiból évente akár 8000 példányt is el lehet adni, és így bőven megtérülhet az AC feltámasztásába ölt hatalmas összeg. A kész sportautót állítólag még az idén be szeretnék mutatni, és a gyártás is megkezdődhet a jövő év első felében.
