Galéria - kattintson a képre
Igazi monster truck született a leköszönő Smart ForTwo-ból. Az ötlet Görögországból származik. A helyi off-road bajnok, Stefanos Attart álmodta meg a terepjáró Smartot, a megvalósításban pedig a Mercedes-Benz Hellas segített. Eleinte az okozta a legnagyobb fejtörést, hogy melyik Mercedes szolgáljon a rövid bigfoot alapjául. Szóba került az M osztály és a G osztály is, de végül az Unimog 406-osra esett Attart választása.
Galéria - kattintson a képre
Az univerzális munkagép jó választásnak tűnik, nagy teherbírású alkatrészei különösebb változtatások nélkül is megbirkóznak a hatalmas, 1,4 méter átmérőjű, 26 hüvelykes felnikre szerelt traktorkerekekkel, és 5,7 literes, hathengeres dízelmotorjának 84 lóereje is bőségesen elég bármiféle terepen. A 3,7 méter magas Smart amúgy valóban mindenütt elboldogul, ahol ez autóval egyáltalán lehetséges: a rövid karosszéria és a 650 milliméteres hasmagasság mellett a kézi vezérlésű légrugózás gondoskodik erről.
