 |
|
|
|
|
[Detroit] A svéd gyártó a hobbiterepjáró tervezettel lepte meg a detroiti közönséget. A Volvo ACC (a betüszó jelentése: "kalandtanulmány") amolyan kedvcsináló a cég későbbi, szériagyártású terepjárómodelljeihez, így mindent belezsúfoltak a mérnökök, ami a mai műszaki színvonalon csak lehetséges volt. A cég formatervezői úgy nyilatkoztak, hogy az autó formájával annak "férfias" karakterét igyekeztek hangsúlyozni. Ez annyit jelent, hogy az ACC alapvetően sallangmentes, a régi hagyományokat felelevenítően szögletes forma néhány, a mai Volvóktól kölcsönvett stiláris elemmel. A jármű arányait ugyanakkor az új irányzatokat képviselő, "előretolt vezetőfülke" koncepció jellemzi, ami a jó helykihasználás mellett az autóból való kilátást is javítja. Az autó tervezésekor elsődleges szempont volt a biztonság, így az autó nem csak a bennülőket védi meg baleset esetén, de a másik féllel szemben is kíméletesebben viselkedik, mint a legtöbb kategóriatársa. A kötelező körítés sem maradhatott el, így televízió, jó minőségű audioberendezés, és hűtődoboz is az utasok rendelkezésére áll. A gyáriak hangsúlyozták, hogy az ACC nem kerül gyártásba, a szériamodell valamikor másfél-két éven belül mutatkozik be a közönség reakciójának megfelelő változtatásokkal. A Volvo ezen kívül az SCC biztonsági prototípus-kupét is bemutatta.
