Két újabb motorral bővül a kínálat: egy erős dízellel és egy kis hengerűrtartalmú benzinessel.
Eddig Mini One D néven forgalmazták a dízelmotoros miniket, és a
kis, 1,4 literes Toyota turbódízel indokolta is az elnevezést, hiszen
még az újabb, 88 lóerős változat is a motorpaletta leggyengébb elemének
számított, a korábbi, 75 lovas változatról nem is beszélve. Az új dízel
Mini azonban a Cooper D névre hallgat, ami összegzi is a lényeget: az
1,6 literes PSA-Ford dízelmotor 110 lóereje és 240 Nm-es maximális
nyomatéka bő egy számmal nagyobb autókban is egész sportosnak hat.
Ugyanakkor a Mini One is még inkább a helyére kerül. Régebben
kényszerűségből egy lefojtott 1.6 literes négyhengerest szereltek bele,
de az új változatba már egy új, 1,4 literes, 95 lóerős négyhengeres
kerül.
Az új Mini One és Mini Cooper D tavasz elején, a Genfi Autószalonon mutatkozik be, forgalmazásuk pedig durván egy hónappal a bemutató után kezdődhet Európában.
