A román autógyártó 1.450 milliárd lejt veszített 2000-ben. Az 54 millió dollárnak megfelelő összeg közel négyszerese az 1999-es, 394 milliárd lejes deficitnek. A veszteségeket leginkább a belföldi kereslet drasztikus csökkenésével indokolták. A Dacia 73 %-ban a Renault tulajdona, ugyanakkor még nem mutatták be a rég várt új modelleket, amelyeket a franciákkal közösen terveznek, és - remélhetőleg - a Renaultra jellemző minőségben készítenek majd. A remények szerint ezek az autók már esélyel szállhatnak szembe a konkurenciával a kelet-európai piacokon. A Renault ígéretei szerint 2004-ig 220 millió dollárt fektet a Daciába.
