Amerika leggazdagabb showmanje és legismertebb autóbuzija újabb túltuningolt autószörnnyel gazdagítja gyűjteményét.

A Corvette C6RS látványnak sem szokványos óriási felnijeivel, egyedi motorháztetejével, ültetett futóművével és küszöb-, illetve sárvédő-toldataival. A látszólag a földön csúszó autóba ráadásul egy egyedi V8-as motor került. Már a blokknak sincs köze a gyári GM nyolchengeresek öntvényéhez, számítógéppel vezérelt marógépekkel alakították ki egy nyers alumíniumtömbből. Néhány fontosabb alkatrésze, így a hengerfej, a szívórendszer és a szárazkarteres olajozás ugyan a hétliteres GM LS7-es motorból érkezett, de a hengerek jóval nagyobbak, így a lökettérfogata 8,2 liter, teljesítménye bő 600 lóerő, maximális forgatónyomatéka pedig 792 Nm.

A legújabb divatnak megfelelően az autó nem tiszta benzinnel, hanem E85-tel, azaz 85% alkoholból és 15% benzinből álló keverékkel működik, ami elvben a károsanyag-kibocsátásnak - bár ezt manapság egyre többen cáfolják - és a motor teljesítményének is jót tesz. Az alkoholüzemű autók nagy hibája, hogy az átlagosnál nagyobb a fogyasztásuk, és úgy sejtjük, ezúttal egész elképesztő számokat olvashatnánk, ha nem hallgatnának szemérmesen az alkotók. Az viszont egész biztos, hogy Jay Lenónak ez számít a legkevésbé, hiszen egy-két havi fizetéséből mérföldmilliókra is megtankolhatná az iszákos Corvette-et.