A nemrég egyesült SAIC-Nanjing, az MG-Rover maradékának kínai tulajdonosa az utolsó akadályt is elhárította az egykori brit típusok európai forgalmazásának újraindítása elől. Az MG márka használati jogát ugyan megszerezte a Nanjing Auto még 2005-ben , az utolsó független brit autógyár üzemével és gyártósoraival együtt, de az európai forgalmazási jog egy európai cégnél maradt. Most azonban ezt is megszerezték - potom 1,25 millió euróért - így ötven európai országban forgalmazhatnak MG márkajelzésű típusokat.
Pontosabban forgalmazhatnának, ha lenne mit, hiszen egyelőre csak Kínában építenek átalakított Rover 75-ösöket Roewe 750E és MG7 néven, meglehetősen kis példányszámban, és készült néhány MG TF sportkocsi, viszony a Longbridge-ben álló egykori MG-Rover üzem újraindítása még mindig késik, állítólag minőségi problémák miatt. Ráadásul a legújabb típusuk is bő tíz éves konstrukció, így kérdéses, hogy egyáltalán érdemes-e újraindítani az MG-forgalmazást, míg el nem készülnek néhány új modellel, ami szintén évek kérdése lehet.
