 |
|
|
|
|
Az angol manufaktúra, amely rendelésre, szinte teljesen kézi munkával készíti autóit, utoljára a 80-as években készített gyökeresen új modellt, ám ez év végén elkészülhet a cég egykori hírnevéhez méltó utód, amelyet egyelőre csak Fighternek, azaz harcosnak neveznek. Ami biztosnak látszik, az a Chryslertől származó 8 literes V10-es, amely a Bristol motorházában 525 lóerőt teljesít majd. Az autó kerosszériája is teljesen megújul, áramvonalas formájával 50-es évekbeli őseit idézi, szemben az elmúlt évtizedek szögletességével - a bennfentesek szerint az autó legtöbb vetélytársánál alacsonyabb légellenállású lesz. Az alig másfél tonnás autó végsebessége 300 km/h felett lesz. Érdekesség az ajtómegoldás: rég találkozhattunk szériakocsin sirályszárnyhoz hasonlóan nyíló ajtókkal, ám a Bristol új sportkocsiján ilyen lesz. A kétszemélyes szupersportkocsibelül már inkább ragaszkodik a hagyományokhoz. A belső térben két személy számára van hely, ám őket a legnagyobb kényelem fogadja: a legnemesebb bőrt és fát használják mindenütt, a széles határok közt állítható ülések pedig 150 és 200 cm közti magasságú utas számára egyaránt kényelmesen beállítható. A tökéletes autónak szinte csak egyetlen hibája lesz: az ára. A sportkocsiért nettó 175.000 angol fontot (kb. 75 millió forint+vám+áfa) kérnek, így egész biztosan nem kell attól tartani, hogy az évi néhány tíz darabos gyártókapacitás kevésnek bizonyul.
