 |
|
|
|
|
Ha igaz, valahogy így fog kinézni az Audi kompakt modelljének következő generációja. A képen látható, kupéforma jármű ugyan jól láthatóan ügyes kezű retusőrök munkáját dicséri, ám a művész mégsem tévedhetett nagyot: az autó stíluselemei egész biztosan a nemrég bemutatott A4-es, a Steppenwolf koncepció, és a következő generációs VW Golf vonásaiból képzett halmazok metszetéből képződnek az Audi tervezőasztalain, persze figyelembe véve a konkurencia, a BMW 3-as kompakt, és a Mercedes C Sport Coupé jellegzetességeit is. Természetesen számos kiszivárgott információ áll rendelkezésre az autó műszaki tartalmával kapcsolatban is: ezek szerint a motorok közt fellelhetőek lesznek a Volkswagen szótárában FSI néven szereplő közvetlen befecskendezésű motorok, és a kor divatjának megfelelően az eddiginél több dízelüzemű egység. A belépőmodellt továbbra is 1,6 literes négyhengeres hajtja majd, lesz 2 literes, és 1,8 literes turbómotoros változat, a csúcsmodellt pedig 3,2 literes V6-os segíti elképesztő menetteljesítményekhez. A dízelmotorok a többi típusból ismert egységek közül kerülnek ki, állítólag beépítik az A2-es 1,4 literes motorját, valamint az 1,9 és 2,5 literes TDI motorokkal is rendelhető lesz az A3-as. A váltók választéka is bővül, az öt- és hatsebességes manuális szerkezetek mellett egy fokozatmentes automata is rendelkezésre áll majd, amelyet a hangzatos Multitronic CVT néven emlegetnek. Az elmaradhatatlan Quattro változatok mellett - bár a hivatalos források egyelőre tagadják - később várható egy emelt hasmagasságú terepjáró-jellegű variáns, amelynek kényelméről állítólag légrugózás gondoskodik majd.
