 |
|
|
|
|
Nem csak nálunk okoznak problémát a lopott autók: Nyugat-Európában is magas szinten űzik az "autóhamisítás művészetét". A profi alváz- és motorszám-hamisítók elleni fellépés egyre nehezebb, ám egy új eljárás újra a törvény őreit juttathatja előnyhöz. A módszer alapjául az a tény szolgál, hogy nincsen két egyforma hegesztési varrat, így - akár az újlenyomat - egy-egy hegesztés szolgálhat az autó azonosítására is. Az ötlet az, hogy az autók egyik hegesztéséről mikroszkópos felvételt készítenek, ami azután bekerül egy központi adatbázisba. A hamisítás sem egyszerű, mivel elvileg bármely, az autón lévő varrat megfelel a célnak, így a hamisító már azt sem tudhatja biztosan, hogy melyik hegesztés melyik szakaszával kell manipulálnia, ha el akarja tüntetni a nyomokat, így a lopott autó nagy valószínűséggel azonosítható marad, annak ellenére, hogy a motor- és alvázszám esetleg megváltozik.
