 |
|
|
|
|
A Saab számos apró módosítással igyekszik még vonzóbbá tenni zászlóshajóját. A legszembetűnőbb változás a motorpaletta bővülése: ezen túl 3 literes V6-os 176 lóerős turbódízel motorral is kínálják a 9-5-öst. Az új, közös nyomócsöves egység a GM-től származik, és a gyártó reményei szerint jelentős emelkedést hoz a típus európai eladásaiban. A benzines csúcsmodell motorját is módosították, az 9-5 Aerot ezen túl 230 helyett 250 lóerő mozgatja. A nagyobb újítások listája az ötsebességes automataváltóval, és a V6 TiD kivételével bármely típusba rendelhető menetstabilizáló elektronikával, és a V6-os modellek erőteljesebb fékrendszerével lesz teljes.
|
|
|
|
|
|
Az autó külsején sok apró változtatást hajtottak végre, így megváltozik az autók első és hátsó lámpája, az első és hátsó lökhárítók kialakítása, és az autón található feliratok elhelyezkedése is. A megújult sorozat felszereltségi szintjeinek elnevezése is megváltozott, az eddigi S, SE, Aero, és Griffin helyett a Linear, Arc, Vector, és Aero jelzések különböztetik meg az egyes kiviteleket.
