 |
|
|
|
|
Már álcázás nélkül tesztelik az Land Rover új csúcsmodelljét. A képeken jól látható, hogy az újdonság alapvetően megőrizte elődei formavilágát, bár az új típusú lámpatestek, és a számottevően megnövelt méretek így is első pillantásra felismerhetővé teszik. Az autó tervezését még a BMW-vel közösen kezdték meg, így az autó lemezei alatt a BMW X5-ös átdolgozott mechanikája rejtőzik, bár a hírek szerint a nagyobb méretek ellenére a Range Rover terepen sokkal jobban teljesít, mint bajor testvére. A hat- és nyolchengeres motorok azonosak az új 7-es sorozatból származnak. Az autó belső tere állítólag minden igényt kielégít majd, a legjobb anyagokkal - rengeteg fával és bőrrel - burkolnak mindent, és a terepjáró a legmodernebb elektronikus kényelmi berendezéseknek sem lesz híján. Az új Range Rover egyetlen szempontból múlja alul elődjét: a hírek szerint jóval drágább lesz annál, a csúcsmodell ára eléri a 100.000 fontot is.
