 |
|
|
|
|
Szokatlan módon egy vérbeli sportkocsi áll majd a japán gyártó standjának középpontjában. Az orrmotoros, hátsókerék-hajtású autó minden ízében a sportosságot hangsúlyozza: a minimális védelmet nyújtó szélvédő, az elnyújtott, lapos forma és a hatalmas kerekek csakúgy, mint a belső fém és bőr elemei, vagy a kék számlapú analóg kijelzők a műszerfalon. Az autó egyetlen furcsasága talán az orrkiképzése, amely a jelvény körüli mélyedéssel egy kissé befejezetlen hatást kelt. A szép vonalú, igen alacsony roadster karosszéria hamisítatlan versenytechnikát rejt: a kettős keresztlengőkaros felfüggesztés a 4,3 literes V8-as motorral és a hatsebességes szekvenciálisan kapcsolható váltóval kombinálva gyaníthatóan igazi élményautót eredményez.
|
|
|
|
|
Az autó neve - FXS (Future Experimental Sports) , azaz "A Jövő Kísérleti Sportkocsija" - sokat sejtet. Bár a Toyota egyelőre nem erősítette meg, de a név arra utal, hogy ennek a kalandnak lehet folytatása a jövőben, akár egy szériamodell képében is...
