 |
|
|
|
|
A koreai gyártó saját üzemet szeretne létrehozni. A pontos részletekről még nem született döntés, az azonban már biztosnak látszik, hogy nem a DaimlerChrysler egyik üzemét veszik át. A Hyundai és leányvállalata, a Kia tavaly összesen 320.000 autót értékesítettek Nyugat-Európában. A cég vezetői további növekedésre számítanak, elsősorban a kisautók piacán. Valószínűleg a Tokióban bemutatott TB kisautó 2002-ben érkező szériaváltozatának sikeres szereplésére várnak. Valószínű, hogy az európai gyártást is ezzel a modellel kezdenék, bár a dolgok jelenlegi állása szerint még az új európai bázis felépítésének helyszínét sem jelölték ki. Dong Jin Kim, a cég elnöke szerint a viszonyok alapos vizsgálata után 2003-ban hozzák nyilvánosságra, hol kezdik meg a beruházást. Arra a kérdésre, hogy miért nem a Hyundai-ban résztulajdonos DaimlerChrysler egyik üzemében rendezkednek be, Kim elmondta, meglátásuk szerint a DC-nek nincsen olyan üzeme, amely a megkívánt tömegben volna képes autókat előállítani.
